Тайна Петербурга: что внутри Ростральных колонн? 

 

Ростральные колонны — один из самых узнаваемых символов Санкт-Петербурга. Миллионы туристов фотографируются на их фоне, любуясь мощными фигурами у подножия и загадочными носами кораблей на стволах. Но лишь единицы знают, что скрывается за тяжелыми дверьми у их основания. Что находится внутри этого великана? Куда ведут 132 ступени, скрытые от глаз прохожих? Давайте приоткроем эту дверь и войдем внутрь...

Ростра́льные коло́нны — архитектурные сооружения в центре Санкт-Петербурга на Стрелке Васильевского острова. В XIX веке выполняли функцию фонарей порта столицы.

История появления колонн на Стрелке уходит корнями в эпоху наполеоновских войн. В 1805–1810 годах французский архитектор Жан-Франсуа Тома де Томон по заказу Александра I возводил ансамбль Биржи. Архитектор вдохновлялся древнеримской традицией: в Риме в честь морских побед воздвигали колонны, украшенные рострами — носами вражеских кораблей (от лат. rostrum — «клюв»). Однако петербургские колонны должны были стать не просто памятником, а символом морского могущества молодой Российской империи, одержавшей победу в Северной войне и открывшей «окно в Европу».

Жан-Франсуа Тома́ де Томо́н (фр. Jean-François Thomas de Thomon, 1 [12] апреля 1760, Берн — 23 августа [4 сентября] 1813, Санкт-Петербург) — французский рисовальщик и архитектор, работавший в России. Представитель раннего александровского классицизма начала XIX века. Академик и профессор Императорской Академии художеств.

Первоначально Тома де Томон видел их ниже и скромнее, но благодаря консультациям с архитектором Андреяном Захаровым облик стал именно таким, каким мы знаем его сейчас — величественным и монументальным. Строительство вели с 1805 по 1810 год, а торжественное открытие состоялось только в 1815 году, уже после победы над Наполеоном. Кирпичный каркас и сложнейшие каменные работы выполнила артель знаменитого мастера-каменотеса Самсона Суханова, чьи руки также коснулись колонн Казанского собора.

Высота каждой колонны — 32 метра, что выше девятиэтажного дома. Их мощь подчеркивают четыре пары металлических ростр, расположенных ярусами. Каждая носовая часть уникальна: нижняя пара украшена фигурами наяд (речных божеств), выше можно увидеть головы крокодилов, морских коньков, рыб и водяных. Это не просто декор, а символ покоренных водных стихий.

У подножия, на гранитных постаментах, застыли четыре колоссальные фигуры высотой около 4 метров. Долгое время бытует легенда, что это аллегории великих русских рек: Нева и Волхов (у южной колонны) и Волга с Днепром (у северной). Однако сам Тома де Томон описывал их иначе — как «божества моря и коммерции». Выполненные из пудостского камня, который добывали под Гатчиной, эти статуи стали «визитной карточкой» города, попав даже на 50-рублевую купюру.

Если вы подойдете к колонне в часы работы специальных экскурсий, вы увидите ту самую неприметную дверь. За ней скрывается винтовая лестница. Пространство внутри напоминает колодец древней башни. Стены выложены кирпичом, а вверх уходит каменное кружево ступеней. Преодолев ровно 132 ступени, вы попадаете на небольшую смотровую площадку наверху, где установлена огромная металлическая чаша-светильник на треножнике. Именно здесь, на 32-метровой высоте, зарождается огонь.

Изначально, в XIX веке, внутри этих чаш кипело конопляное масло. Смотритель порта каждый вечер поднимался с факелом, чтобы зажечь «маяк». Горело это великолепие опасно: раскаленные брызги масла летели во все стороны, обжигая редких прохожих. Это была дань практической функции — до 1885 года колонны служили настоящими маяками Петербургского торгового порта: одна указывала путь в Большую Неву, другая — в Малую.

В конце XIX века масло заменили электричеством, но оно оказалось слишком дорогим. И только в 1957 году к колоннам провели газ. Сегодня внутри колонны проходят не только туристы, но и газовщики. По словам специалистов «Петербурггаза», для работы этих факелов требуется столько же газа, сколько для десяти многоквартирных домов. Огонь зажигают с помощью автоматической искры, а высота пламени может достигать 5 метров! Зажигают колонны одновременно и только по особым торжественным случаям (День города, «Алые паруса», праздники), примерно 10-15 раз в год. В обычные дни внутренняя лестница пустует, ожидая своего часа.

Как туда попасть? Это самая заветная мечта многих гостей и жителей Петербурга. В отличие от многих европейских достопримечательностей, Ростральные колонны не являются музеем с ежедневным входом. Попасть внутрь можно только в рамках специальных экскурсий.

Главная возможность — это проект «Открытый город» (культурно-просветительская программа для жителей и гостей Северной столицы). Волонтеры и участники проекта периодически организуют экскурсии внутрь колонн, где можно воочию увидеть винтовую лестницу и подняться к подножию чаши. Также иногда доступ открывают в дни городских фестивалей, например, в рамках Дня музеев или «Ночи музеев», когда колонны становятся одной из временных площадок.

Однако даже если вам не удастся войти внутрь, вы можете увидеть их в действии. Просто приезжайте на Стрелку Васильевского острова вечером в день большого городского праздника. Когда над Невой сгущаются сумерки, над колоннами вспыхивают два огромных огненных факела, и древние ростры оживают в свете пламени, напоминая нам о морской славе и величии Петербурга.

В этом и заключается главная тайна Ростральных колонн: снаружи это суровый каменный страж истории, а внутри — высокотехнологичное сердце, готовое в любой миг зажечь огонь в честь великого города.

Спасибо, что дочитали до конца! ✅

Галерея

Ростральные колонны в XIX веке (Карл Беггров)

Вид на Зимний Дворец и колонну, 1896

Вид на Ростральную колонну со стороны Дворцового моста (Брэнсон Де Ку, 1931)

Современный вид, 2007 год

Ночная подсветка Ростральных колонн

Новогоднее убранство (30 декабря 2014 года)

Факелы на Ростральных колоннах во время праздника «Алые паруса»

Народ облепил Ростральную колонну, чтобы посмотреть салют в честь 70-летия Победы

Зажжённый в честь 70-летия Победы факел

Колонны на закате

Ростральная колонна на почтовой марке 1957 года