В колонках играет - Water zone - crush groove

Здесь представлены основные технические характеристики новой Toyota TF105, включая ее новый двигатель RVX-05.

Конструкция монокока- Карбоновое волокно и конструкция в виде сот

Топливный бак- ATL

Передняя подвеска- Из карбонового волокна, крепление на двойных рычагах

Задняя подвеска- Из карбонового волокна, крепление на двойных рычагах

Амортизаторы- Sachs/Toyota

Колесные диски- BBS

Шины- Michelin

Тормозные суппорты- Brembo

Главные тормозные цилиндры- Brembo

Рулевое управление- Toyota с усилителем руля

Дисплей рулевого колеса- Рулевое колесо Toyota из карбонового волокна с приборами Toyota/Magneti Marelli

Сиденье гонщика- Конструкция из карбонового волокна, вылитая в форме тела гонщика

Ремни безопасности- Sparco

Устройство гонщика HANS- Дизайн Toyota

Электронные системы- Toyota/Magneti Marelli

Трансмиссия- 7-скоростная коробка передач, плюс задняя передача. Спроектированный Toyota картер с внутренними деталями Toyota/Xtrac. Переключение передач секвентальное, управляется гонщиков посредством электро-гидравлики.

Размеры TF105:
Колесная база 3,090мм
Общая длина 4,530мм
Общая высота 950мм
Общая ширина 1,800мм
Общий вес 600кг, вместе с гонщиком и камерой

Характеристики RVX-05:
Название RVX-05
Число цилиндров 10
Рабочий объем 2998 см3
Мощность Более 900 лошадиных сил
Обороты Приблизительно 19,000 оборотов в минуту
Свечи зажигания DENSO
Топливо Esso
Смазочные материалы Esso