Как я уже писал, в машине потек краник печки, в результате чего весь тосол оказался у водителя по ногами. Доливать тосол бесполезно, он тут же оказывается на водительском коврике. Хорошо на улице холодно и машина не успевает греться.
В пятницу вечером жена обрадавала. По дороге в область развалился замок багажника. То есть совсем. Распался на составные части. А еще из под Газели выскочил камень и разбил фару. Вот в таком плачевном виде - с незакрытым багажником и рабитой фарой, добрались до стоянки.
На текущий момент в машине присутствуют следующине недочеты,
Не работат спидометр
Не работает подстветка панели
Разбита Фара
Не закрывается багажник
Не работает система охлаждения.
Плюс плановая диагностика перед зимой. Чистка карбюратора, замена фильтров, замена ремня ГРМ, диагностика генератора и аккумулятора, замена свечей.
Часть из этих операций можно конечно выполнить самостоятельно, но раз уж все равно без специалистов не обойтись, было принято решение отогнать машину на станцию и не забирать ее от туда до полного выздоровления. Виделось мне это примерно так. Приезжаю на станцию и говорю "Вот вам ключи, вот список неисправностей. Как будет готова, позвоните, я приеду все оплачу"
Как обычно мечты разбились о суровую реальность быта.
Во первых станций, которые работают в субботу до безобразия мало.
На этих станциях ходят расслабленные мастера, которым нах ничего не надо. Оказалось, что просто оставить машину нельзя, надо самому ее возить по разным участкам. Багажник - к кузовщикам, ГРМ - к мотористам, Генератор - к электрикам. Естественно везде живая очередь. Все начинают переводить стрелы, на других мастеров, на другие дни. Хотя половина народу сидит в носу ковыряет, сиськи мнет, а заодно и яйца чешет. Сразу вспомнилась фраза "Большинство людей в нашей стране бедные, потому что ленивые!". Картина праздно шатающихся по станции мастеров и нежелание работать, когда платят живые деньги, лучшая этому иллюстрация.
В результате часового скитания по станции удалось только починить багажник. Причем замок, купленный на базаре, оказался с другим, неподходящим, комплектом ключей. Пришлось купить еще один.
Потом я сам поменял фильтры и свечи, в результате чего сломал отвертку.
Пошел второй незадавшийся день