Нижегородская канатная дорога — канатная переправа через Волгу между Нижним Новгородом и Бором.
Основное назначение — обеспечить альтернативный вид пассажирских перевозок в дополнение к речному такси, электропоездам и автобусам.
На практике канатная дорога стала также представлять туристический интерес для гостей города, благодаря открывающимся во время поездки панорамным видам.
Строительно-монтажные работы начались 20 января 2010 года[1]. Запуск дороги в рабочем режиме состоялся 9 февраля 2012 года
Рядом со станцией «Нижегородская» находится главный мусульманский храм Нижнего Новгорода — Нижегородская соборная мечеть.
Наша группа в очереди в кассу и на посадку.
Из кабинок канатной дороги открывается живописный вид на ансамбль Вознесенского Печерского монастыря, расположенного в 500—600 метрах от станции.
На Нижне-Волжскую набережную не пускают, так хоть сверху на нее посмотрели. Вид пока что так себе.
Тепло, народ отдыхает.
А мы за ними наблюдаем.
И все фиксируем!)))
Тип канатной дороги — MULTIX GD8, тип гондолы DIAMOND C8S190 с отцепляемым зажимом.
Пропускная способность — около 800 пассажиров в час.
Длина дороги составляет 3661 метр при перепаде высот в 62 метра, число опор — 10.
Используется 28 восьмиместных кабин.
Проект предусматривает увеличение числа кабин до 56 с повышением пропускной способности до 1000 пассажиров в час.
Расчётное время в пути — 12,5 минут, что соответствует средней скорости в 14—22 км/ч.
Нижегородская канатная дорога имеет самый большой в Европе безопорный пролёт над водной поверхностью — 861 метр.
Блог Милы Елизаровой
Фото Милы Елизаровой и Ларисы Любимовой.
|
|
|
|