• Авторизация


нефильтрованный поток мысли 03-03-2009 17:04 к комментариям - к полной версии - понравилось!


чтобы проверить, надо ли прокачивать сцепление - надо проверить его в работе после регулировки. Для этого машину надо выгнать из гаража, а от этого она испачкается (ц) я
а все почему? на ТО надо приехать на чистой машине. стоим, ждем..
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (1):
Tirus 03-03-2009-20:52 удалить
а я вот снимал рабочий и главный цилиндры, отремонтировал ремкомплектами, прокачал но блин не уверен что все чик пук. Педаль, в общем то, как была "в пол" до этого, так и осталась. На всей моей памяти свободный ход педали от штока до главного цилиндра был не 0.5-1мм, а добрый сантиметр. Щас подложил гаечку, но педалька по прежнему в полу, отрегулировал рабочий на 3 мм свободного хода всего. В движении ни каких проблем, кроме как скрежета маховика о защитный фартук.. Так как прокачать сцепление если педвль все время в полу? А по топику, вывеси задний мост, выжсм сцепление с передачей. Колеса покажут пробуксовку вроде бы...


Комментарии (1): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник нефильтрованный поток мысли | Machine_Head - Наброски для страницы | Лента друзей Machine_Head / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»