ну вот и свершилось - отдал машину к специалисту по двигателям..
Попутно вылезли еще пара косяков. Во-первых, движок неимоверно тупит в непрогретом состоянии. Даже когда стрелка указателя температуры доходит почти до трети шкалы, при убранном подсосе на малом газу так и норовит заглохнуть. Пара попыток тронуться с места именно этим и заканчивались - со стороны выглядел как нуб позорный(
Во-вторых, лопнул один из шлангов - да так, что тосол попадал прямо на выпускной коллектор. Поскольку место утечки было обнаружено уже в процессе поездки - то так и ехал, с красивыми клубами пара из-под капота.
Блин, как же уже задрали эти проблемы!
жду завтра.. когда выяснится, сколько денег придется отдать за запчасти..

Ну а пока - очередные расходы..
Всякие разные прокладки для мотора, в том числе и прокладка ГБЦ - 235 рублей.
Три литра тосола - еще 145...