с чего может начинаться день, посвященный гаражу?
с магазинов, вестимо..
Итак.
бензин А-80, 10л - 192 руб. (сцукодорого!)
болты М12, м10 и прочая крепежная фигня россыпью - 103 руб.
Тосол 5л - 230 руб.
набор для полировки - салфетка и аппликатор - 75 руб.
пара шлангов печки от москвича-2141 - 120 руб.
три хомута 16-27мм - 30 руб.
три керна (задрался их по гаражу искать) - 30 руб.

ну и что было сделано? сперва попробовал задуть кузов под задним бампером прозрачным антигравом. Попробовал. Первый раз напрягся, когда он оказался не прозрачным, а полупрозрачно-бурым. Второй - когда он не высох. Вердикт: "антикоррозийный воск" Body-910 - ни разу не антиграв, а скорее нечто типа Мовиля. с матюгами оттер.

затем поставил на место второй задний фонарь, фиговенький по виду, замечу.. Пиздец, дорогая редакция, куча фонарей имеется в запасе - и из них всего два - близких к идеалу.. Ессно, их берегу для Красотули.

прикрутил на место кронштейн заднего номера.

закрыл краник слива тосола из блока, открыл краник печки - и подсоединил таки шланг к печке. Поскольку длины шланга не хватало - пришлось соединять две штуки, впрочем, эстетика не сильно пострадала. Хуже то, что после заливания в систему пяти литров свежекупленного тосола и еще одного из старых запасов - в расширительном бачке все еще пусто..

ну и наконец покрасил молотково-черным хаммерайтом пробку маслозаливной горловины и торчащий наружу фрагмент буксирного устройства.

Продолжение (и фотки) следует...