Эх! И что ж все так сложно-то, а?
Речь, разумеется не про бампер - уж он держится всего не шести болтах, и перепутать тут что-то не так просто. Хотя... Если с креплением к лонжерону проблем не было, то к кузову - нашлись. Болты от 2107 не подошли - слишком короткие. А родных после долгих поисков нашлась всего пара, причем не одинаковых - один с резьбой М8,а не М10, и потому в отверстии в бампере запросто проворачивающийся.. Но что делать, других нет! Прикрутил. Смотрится неплохо, хотя могло бы лучше - левая часть бампера относительно горизонтальной части фартука здорово выдвинута вперед. Но и подвинуть никак - сам фартук такой, кривой.. Так что фиг бы с ним, пусть останется так.. Впредь же учту.
Ну а потом начался геморрой с резинкой. Вчерашние тестовый пробы проявили себя одинаково - прилипли и засохли. Потому я решил использовать клей для уплотнителей - как имеющий более равномерную консистенцию и просто прозрачный, если что - потеков видно не будет. Ага, как бы не так! Во-первых, резинка с лекостью отделилась от клеевого слоя, во-вторых - этот клей таки разъедает краску, как оказалось(
Пришлось оттирать его бензином и брать универсальный. В плане приклеивания он не подвел, что уже отрадно.. зато своими тянущимися "соплями" - замучал, особенно учитывая их коричневый цвет. что мог - оттер, но это еще не все..
С другой стороны, как бы то ни было - можно ставить печку!