Когда внезапно умирает ВСЕ электричество, первым делом приходит мысль о том, что где-то сдох предохранитель. В моем случае выбор невелик, их всего три.. Оказавшиеся в полном порядке но смутившие вид своей архаичностью.. Да и просто не понравился мне старый блок!
Первой мыслью было поставить блок предохранителей от "Копейки", но.. там этих предохранителей раза в три больше, чем мне надо, плюс тоже не слишком современные. А блок нового образца под П-образные предохранители мало того что содержит еще больше контактов, так еще и стоит уже немало. Потому решил вставить в старый блок обоймы для "внешних" предохранителей:
[350x164]
Сразу пилить стоящий на машине блок не решился - это же надо было бы запоминать, где какой провод был, да и успех не гарантирован.. Потому нашел в своих уже почти бесконечных закромах еще один блок предохранителей, отскреб от грязи и даже отмыл.. После чего при помощи болгарки и напильника избавил его от всего лишнего:
[410x195]
При этом места под новые обоймы оказалось совсем немного, потому надейться приспособить клеммы быз извращений можно было и не мечтать. Потому провода были выведены снизу, для чего сделаны соответствующие пропилы. Однако к клеммам подходит такая куча проводов, что новых, "предохранительных", под ними и не видно. Ну и пришщлось крепление самого блока переделывать, разумеется - он теперь отстоит от кузова где-то на сантиметр. Причем никогда бы не подумал, что не получится найти в продаже винты М5 достаточной длины.. Потому использовал шпильки. Так выглядит блок предохранителей в почти собранном виде:
[407x198]
Самое забавное, что все преобразования не мешают закрыть блок предохранителей родной крышечкой. Тогда все вообще выглядит, "как так и було" :)
ну и напоследок спикос закупленного для этих целей (и не только!) барахла:
три обоймы для предохранителей (75 руб), набор предохранителей Tesla (40 руб), плюс еще пяток 10-амперных россыпью (еще 10), четыре разных термоусадочных трубки (76 руб), два тюбика суперклея для фиксации подпиленных контактов на блоке (16 руб), десяток клемм с круглыми отверстиями (30 руб), два куска двужильного провода по 1м (40 руб), 5 шпилек М5х35 (10 руб), десяток гаек М5 (еще 20), плюс нож для разрезания бумаги.. и изоляции (19 руб). До кучи - тюбик "Чистика" (50) и треугольный небольшой напильник (11 руб.).
Уфф.. вроде все. Так выглядит мой "затюненный" блок на машине - без крышки:

[400x250]