программа-минимум на выходные все же была выполнена - мотор отмыт. При этом компрессор с пистолетом, снаряженным бензином, рулит неимоверно: при восьми атмосферах давления воздуха грязь смывается на ура. Что, впрочем, не отменяет и традиционных инструментов "юного двигателечиста" - зубной щетки и ножика-скребка для особо тяжелых и больших комков грязи.
И вот результат: ГБЦ просто сияет, блок снова вернулся к своему серо-голубому цвету (с вкраплениями ржавчины, увы), картер же.. Картер сцуко равномерно ржавый - и ничего тут не поделать.. Это не Москвич, у которого он алюминиевый.
На этом фоне диссонанс начинает вносить клапанная крышка - уж больно много на ней мест, где краска пооблетала, да и ржавчины хватает..
Перекрасить, что ли? ;)
[496x299]