• Авторизация


..о краске.. 12-07-2006 22:13 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Итак, процесс запущен, и отступать некуда..
точнее, есть куда. но.. это не наш метод)
И только одно может оправдать затраты - конечный результат. Машика должна сиять и привлекать внимание, в том числе и цветом.
я долго думал, какой же я ее вижу..
Если Красотуля непременно должна быть ярко-темно-синим металликом, то с Двойкой я сильно задумался. Поначалу хотелось видеть ее апельсиновой, то есть насыщенно-ярко-оранжевой. Затем подумалось, что темно-желтый (чтобы отличаться от такси) тоже был бы очень неплох. Или среднее между этими вариантами..
Плюс наслушался разговоров на автору по поводу красок - что МЛ - гуано, Садолин и Мобихил получше, но ненамного.. Потому решил остановиться на Дюксоне. И вот съездил в магазин, этими материалами торгующий.
Прикольно! столько всяких разных интересных штучек есть.. Для покраски, шлифовки, шпатлевки.. Причем цены хоть и неджешевые, но и не заоблачные. так, мне посчитали, что 3 литра шпатлевки и 4.5 краски (самой дорогой из неметаллика) встанет примерно в сто евро.. Только вот цвета!..
Готовые есть только Такси-желтый и Коррида на правах оранжевого. Все не то..
А значит, придется ее подбирать индивидуально.
Но как? есть компьютерный подбор - но там нужен образец. А если образец - в голове? буду думать..)
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (5):
Siniy_Sumrak 12-07-2006-22:23 удалить
Запасся баллончиком краски и шпатлёвки на будущее (ну не нравится мне вид крыльев!)
Шпатлёвка без инструкции "Poliester" собственно банка и небольшой тюбик "отвердитель"
Не приходилось с таким сталкиваться? Не пойму когда и как этот отвердитель добавлять (
Скрач 12-07-2006-23:36 удалить
Найди машину с понравившимся цветом, отковырни тихонько кусочек
:)
Капс 13-07-2006-00:14 удалить
Про шпатлевку - приходилось.. и приходится регулярно) без отвердителя шпатлевка сохнет долго и результат получается.. не ахти. С отвердителем же - затвердевание начинается минут через десять после того, как ты эти две составляющие перемешаешь.
В общем, технология такая - добавляешь отвердитель в шпатлевку, размешиваешь, и потом наносишь полученную массу на машину. Через полчасика обычно с ней уже можно продолжать работать.
Потому - нет смысла разводить сразу много - можно не успеть наложить все прежде, чем шпатлевка начнет твердеть
Лучше за несколько присестов, не торопясь.. стараясь выдержать правильное соотношение собсбвенно шпатлевки и отвердителя - по соотношению объема банки и тюбика
Капс 13-07-2006-14:58 удалить
сегодня обратился к коллективному разуму.. и вот какой ответ получил:

То есть - надо подбирать цвет индивидуально. Но как? компьютерный подбор основан на наличии какой-то уже окрашенной части машины. я же могу предложить максимум мои слова..ну и может фотографию машины, покрашенной в желаемый цвет.

Нифига. У колориста есть шкаф с веерами и каталоги выкрасок всех цветов, в обозримом прошлом применявшихся на авто. Садишься и выбираешь, а потом тебе по коду смешивают.

Есть таки в жизни счастье! =)


Комментарии (5): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник ..о краске.. | Machine_Head - Наброски для страницы | Лента друзей Machine_Head / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»