и снова в гараж..
Поробовал было примерить новый ГЦС, но никаких красивых идей пока не родилось - и потому отложил его в сторонку, регив повоевать с карбюратором.
Сначала пересверлил крепежные отверстия с 8 на 9 мм, что позволило поставить его таки на шпильки. Потом - пытался сдалать привод газа. дело в том, что точка приложения усилий сместилась - на полсантиметра всего, но.. Их хватило, чтобы одна из тяг вышла из отведенного ей кронштейна и начала выпадать. Потому - пришлось пустить заблаговременно купленный болт, да не простой - а с выступом на шляпке. В нем я просверлил отверстие под тягу, и прикрутил болт на место. В итоге - лишний сантимерт, и привод работает как надо)
Ну а там святое дело попробовать завестись..)
Завелся, хотя снова с чиханиями.. Да и привод подсоса пока не работает - тросик не дотягивается. Попробовал помудрить с опережением зажигания - сделал лишь хуже - вплоть до хлопков в карбюратор... Потому - оставил это до тех пор, пока не ыставлю зажигание по прибору - и тогда уже, будучи в нем уверенным, буду крутить винтики, а может, и с жиклерами колдовать..
Но - все же карб встал на место.. Хоть какой-то успех на фоне в целом разгромного дня..