• Авторизация


Радуюсь! 08-06-2009 10:42 к комментариям - к полной версии - понравилось!


 Наконец-то, после долгого мозгоёбства раздумий и подбора вариантов, наш друг Игорь "Dr.Wolf" обзавёлся нормальной мацацкой! Вот:
[700x525]
 

Yamaha Drag Star 400cc. 

До этого он ездил на Урал-Волк, но, из-за проблем со спиной, продал его и искал что-то не больше 220 кг сняряженной массы. А пока искал, катался на табуреке - выглядело уморительно! Весь такой true-байкер, в косухе и на табуретке! 

От души рад за него и поздравляю!

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (16):
tetsubujin 08-06-2009-11:56 удалить
Хорош коняшка! Я и сам на него заглядывался, но когда сел, подруга мне укоризненно выдала что-то вроде "не дави котёночка!" И я понял, что 400сс - не мой размер, явно... А драга - да, уважаю очень. 1100-ка меня радует. Вот сейчас думаю, что лучше - 1100-ка, 1300-ка, которая Рояль, или же 1500 Вулкан Турер... По деньгам доступнее всего, как ни странно, Вулкан (ибо Кава), и 1100...
Vebrian 08-06-2009-12:01 удалить
tetsubujin, А лучше всего - Рояль! Но для тебя придётся делать перенос подножек. Они слишком близко для нашего роста.
mihasIrbitTebya 08-06-2009-12:02 удалить
вулкан 1600 :) это уже всетаки более продуманный аппарат, нежели 1500вулкан, стоит на 30-40 тыщ дороже рояля
tetsubujin 08-06-2009-13:10 удалить
Vebrian, Рояль - охрененный аппарат, это факт. Но меня смущает несколько 4 карбюратора... Я понимаю, что надо будет разжиться вакуумной примочкой для синхронизации, но она расчитана на 2 карба... А как быть с четырьмя? Я ж не знаю, как они между собой "разговаривать" должны. А выкладывать по десятке косарей за синхронизацию - это как-то многовато для меня... Поэтому мне Вулкан и импонирует - у него карб ОДИН. Вне зависимости от литража двигателя...
ALLIANCE-S 08-06-2009-13:11 удалить
Ничего себе, отличная мацацка!!!
tetsubujin 08-06-2009-13:11 удалить
mihasIrbitTebya, 30-40 т.р. - это деньги, и немалые... Так что тут надо будет смотреть. Будут - йе, бейб! Не будут - пас! Плюс, сороковник - это стоимость нормального обвеса (стеклодугокофры, возможно, даже люстра...)
Vebrian 08-06-2009-13:39 удалить
tetsubujin, Эта примочка для синхронизации есть и на 4 карба - никаких проблем. У друга такая. Если надо синхронить 2 карба, незадействованные датчики просто остаются заглушёнными.
Vebrian 08-06-2009-13:40 удалить
ALLIANCE-S, Ага. Я вчера уже заценил. Правда мне, с моим ростом абсолютно неудобно на нём переключаться и тормозить, но для Игоря это проблемы не представляет.
tetsubujin 08-06-2009-15:36 удалить
Vebrian, "Правда мне, с моим ростом абсолютно неудобно на нём переключаться и тормозить" Ты хочешь сказать, что на нём помещаешься?!
Ренато 08-06-2009-15:45 удалить
Ваш друг Игорь в зелёной курточке? :-)))
Aronija 08-06-2009-19:23 удалить
Vebrian, меньше 220-ти, говоришь? *задумалсо... ибо проблемы со спиной*
Vebrian 09-06-2009-11:44 удалить
tetsubujin, Хрен я на нём помещаюсь! Я даже передачу нормально переключить не могу. Для меня и на моём Интрудере площадки для ног близковато стоят. Ездить можно, но, если перенести подальше, будет удобнее. А вот Игорю эта мацацка - в самый раз. Кроме того, ездил же я как-то на Steed 400. Правда, там подножки всё же дальше были.
Vebrian 09-06-2009-11:46 удалить
Ренато, В зелёной курточке - это Игорь "Номер 2"!
Vebrian 09-06-2009-11:47 удалить
LadyWar, Направление мыслей верное!


Комментарии (16): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Радуюсь! | Vebrian - Байкер и распиздяй. Творческие страдания и мудовые рыдания | Лента друзей Vebrian / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»