• Авторизация
Дневник Viktor_Yuschenko Лента друзей - Дневник - Полная версия


рулевое управление 29-11-2019 20:35 к комментариям - к полной версии - понравилось!


В средней части рулевой тяги выполнен шестигранник под ключ «на 13», а на наружном конце — резьба (правая), на которую наворачивается наконечник тяги. В наконечнике рулевой тяги имеется неразборный шаровой шарнир, не требующий пополнения запаса смазки, заложенной внутрь него на весь срок службы. Правая и левая рулевые тяги одинаковые
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (3):
zoro22 30-11-2019-00:00 удалить
Для замены рулевой тяги необходимо вывернуть наконечник шарнира из отверстия в рейке (шестигранник на корпусе шарнира под ключ «на 32» и лыска на конце рейки под ключ «на 18»). В этом случае резьба в отверстии рулевой рейки, скорее всего, будет повреждена. Если повреждение резьбы в отверстии рулевой рейки будет незначительным, ее можно «прогнать» метчиком — в противном случае лучше заменить рулевой механизм в сборе.
Обратиться - Ответить - К полной версии
boscus 30-11-2019-11:19 удалить
Долгое время уже пользуюсь услугами магазина http://www.turbotema.ru/ где приобретаю запасные части до авто или могу сделать тюнинг авто там для этого все есть и можно выбрать под свою модель авто
Обратиться - Ответить - К полной версии


Комментарии (3): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник рулевое управление | Viktor_Yuschenko - Дневник Viktor_Yuschenko | Лента друзей Viktor_Yuschenko / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»