Утром был тех осмотр))))))))) Это конечно вообще песня. Проходила за дополнительные 2 штуки, чтобы быстрее, и всё равно 3 часа в очереди. Передо мной было около 30 машин и одни мужики. За мной стоял сердобольный дядя на газели, который пытался помочь мне разобраться с иммобилайзером, который автоматически врубается через секунд 15 после глушения мотора, и отключить его можно только выйдя из машины, поставив ее на сигналку, сняв с сигналки, поводив бреклом в специальном месте, и только потом иммобилайзер разрешает завести мотор. Как понимаете, стоя в очереди, которая между прочим двигается, всё время выполнять такую процедуру - это ппц. Потом, спустя 3 часа, уже внутри мне надо было сказать заветную фразу, активирующую блат)) Ну точнее чтоб точно пройти ТО, хотя у меня и так вроде всё в порядке. Я не успела открыть рот, а ко мне уже подлетели, вежливо забрали документы, бабосы, ключи от машины. Всё с улыбкой и каким-то снисхождением, как к ребенку)) Тоже одни мужики там были. Потом правда парень не смог завести мою машину XDDD Иммобилайзер такой иммобилайзер)) Потом мне предложили подождать в отдельной комнате, пока они там всё оформят. А когда мне инспектор гибдд выдавал карточку о прохождении ТО, он улыбался!! Впервые видела такое явление))

К 5 вечера я пошла на собеседование. Срочно приперло найти вторую работу. На hh нашла интересную вакансию - "администратор аэродрома")). Отправила резюме, меня пригласили на сл. день на собеседование. Объяснили обязанности. Конечно всё идеально, кроме той главной части, где я должна буду общаться с клиентами, отправляющимися в полет. То есть это и так было понятно, но меня прямо сразу запугали, что иногда бывает погода не летная, и ппц пару часов надо развлекать их сидеть. Иногда топливо не подвезли, и ппц, тебя за всех имеют. И вообще мол клиент из всего процесса в итоге видит только пилота в самолете и администратора на поле, поэтому "литсо" компании - это сложная должность. Вот тут надо мне наступить себе на горло и вперед. Бабло надо, должность интересная, машина есть, добираться от моего дома более менее близко. И да, самолетики! Это по-любому лучше, чем тупой офис-менеджер или что-то в этом духе.