Да-да, это (по прошествии четырёх? нет, всё-таки пяти месяцев) случилось. Вчера я всё-таки получила права.
Хотя нет. Права – это гражданские права, у меня они как кое-как были, так пока и есть.
А то, что вчера получила я, называется водительским удостоверением.

И теорию, и вождение я сдала с первого раза. Без бабла.
"Почему же тогда так мучительно долго это происходило?" – спросит, возможно, пытливый четатель. А я отвечу.
Это происходило так долго потому, что наша прекрасная Родина богата не только недрами и природой, но и пидарасами. В плохом смысле этого слова.

Но сначала – о собственно школе. По моим представлениям, школа должна была отвечать следующим требованиям:

1. в ней должны были учить (повторю: учить, а не тупо рубить бабло);
2. окончив её, я не должна была испытывать первобытный ужос перед рулём.

С одной стороны, казалось бы, минимальные и вполне разумные требования. Но, с другой – оказалось, не казалось. Проведя минимальный маркетинг среди недавно обудостоверенных коллег, я поняла, что авотхуй. В смысле, авотхуй мне, а не требования.
Все платили. Но это бы ещё ладно (хотя это не дело, конечно). Абсолютно все боялись садиться за руль. А это мне никак не подходило.

Пришлось заняться более углублёнными исследованиями. Результатом их была одна-единственная (на весь город-герой Ленинград!) школа, отвечающая моим маленьким дурррацким требованиям.
Это оказалась Школа высшего водительского мастерства Г.П. Гроховской.

Так, как там на теории, меня дрючили в последний раз на защите диплома. Утром, днём и ночью я занималась не только решением карт, но и (о боже!) регулярным чтением конспектов.
Надо отметить, что теорию читают блестяще: непротивно и занимательно. Читают тётки, а это автоматически означает, что делают они это человеческим языком, с подробными объяснениями, а не тупо задиктовывают правила из брошюрки.

Вождение. Вождения там охуительное количество часов (32 занятия по 1¹⁵ часа, т.е. 40 астрономических часов).
Суперские инструкторы. Отличный парк (лучший в городе) – я, например, рулила Focus’ом.
У меня инструктором была тётка. Просто, блин, святая женщина со всеми удобствами – крепчайшая нервная система, невозмутимость и чуфство йумара. А что ещё требуется от инструктора?..

И вот вчера это случилось. Теперь я, типо, водило :о)

Так что если кто хочет панармальнаму научицо водить, а не сидеть за рулём в позе пьющего оленя, идти надо именно в эту школу.

PS Едиственный её минус – отвратительная организационная часть. Так что за тем, когда платить за учёбу и все ли сдали справки, лучше самим :о)