Книга широко известного в узких кругах автостопщика Антона Кротова стоит дорого (рублей 600), издана из рук вон плохо (так издавали книги в конце 80-х - на газетной бумаге и слепым шрифтом минимального кегля). Но читается замечательно!
Это дневник реального путешествия по совершенно нереальномуу маршруту: Москва-Румыния-Болгария-Турция-Сирия-Иордания-Египет-Судан-Эфиопия-Кения-Танзания-Замбия-Зимбабве-Ботсвана-Намибия-Ангола. А некоторые из его товари щей забрались в ЮАР, а потом возвращались по западной Африке - Конго-Камерун-Чад-Нигер-Мали-Сенегал.
Краткое содержание устами автора:
"... Позади пятнадцать стран, позади тридцать тысяч километров по Африке, позади больше, чем полгода! Мы часто говорим, что в дороге, как на фронте, год идет за три, полгода - за полтора года!, но сейчас кажется, что в Африке прошла целая жизнь!
Песчаные дюны Намибии и финиковые пальмы Судана. Интернетный бум в столицах и ручное вытаскивание машин из грязи в провинции. Чудо Моисея в Дар-эс-Саламе. Автоматчики, нервно реагирующие на палатку среди банановых кустов. Заточение в Лалибельской церкви и сказочная жизнь у отца Джона в Лусаке. Хижины из соломы и дворцы с пальмами и бассейнами. Сезон болезней в Эфиопии и улет домой Кактуса и Кубатьяна. Удивительный Культурный центр и гостеприимный Рифат Кадырович. Танзанийская толстая бабушка, зазвавшая меня в гости наперекор всем историческим танзанийским традициям. Русские геологи в Танзании и другие русские во всех странах Африки. Десятки церквей всех религий и конфессий, начиная от мечетей Омдурмана и кончая миссией "Летящий ангел - Пепси" в Уолфиш-Бее. Нищие калеки, помощники, крики "Ю-ю-ю-ю" в Эфиопии и огромные здания из стекла и бетона в Ботсване. Шиллинги куми-хамсини-ашрини! - Попрошайничество в поезде. Неудачная попытка надуть суданского тракториста билетами МММ. Наши собственные споры - платить или не платить? Гладко асфальтированные магистрали с катафотами и песчаные, разветвляющиеся на тысячу дорог, направления в Судане. Бананы, ананасы, манго, кокосы и неизвестные науке фрукты в Танзании и Кении. Попытка авиастопа из Виндхука. Добродушие и жизнеутверждающие песни ангольского народа. Цветущие кактусы в пустыне. Веселые русские моряки. Мы сами - такие разные и такие несоединимые вместе."
И еще одна цитата:
"Грузовик ссуданского типа, исполняющий обязанности грузопассажирского автобуса, вез сперва 50, а потом и больше 60 человек и множество груза, как Ноев ковчег. По дороге подбирали всех, и ехали в большом столпотворении и тряске, даже стоять было тесно и негде. В одной деревне нас застопила очередная группа "стопщиков". Но почему-т о сразу лезть в кузов они не стали, а словно ждали чего-то. И точно, из одной из хижин вышел человек с мешком на плечах; мешок по приближении оказался несамоходной женщиной, которая только что родила (муж нес ее). Бабушка несла маленького новорожденного размером с большой ананас, и еще толпа родтвенников сопровождала их, неся одну на всех стеклянную бутылочку с фантой, уже начатую (для новорожденного, что ли?) И вся эта семья погрузилась в кузов. На месте ребенка я бы умер, так как дорога была плохая, и все 60 человек в кузове падали из стороны в сторону, и даже странно, что не угробили умирающую женщину и ребенка. Когда же приехали в какой-то поселок, где был докторский пункт, водитель грузовика направился прямо туда, изменив своей обыкновенной привычке разгружать сперва пивою Муж вынес из кузова свою жену, и вся семья с причитаниями перебралась в больницу, а грузовик отправился в другой конец деревни выгружать пиво и ящики с длинным оранжевым мылом.
Скорость такого общественного транспорта невелика. 215 км ехали 10 часов. Совсем свечерело, когда я вылез из кузова в Сумбаванге, столице юго-западной провинции. Сегодня мне попалась более прогрессивные церковники, чем накануне, и я переночевал на чистой постели в большом общежитии. Наутро, уходя, с интересом прочитал на входе, что остальные люди, ночующие здесь, платят за "нумер" по 1100 шиллингов (40 рублей)."

Побывав в некоторых из описанных мест, я могу подтвердить истинность описанного, и удивляться потрясающему жизнелюбию и любопытсву автора!