о реформе автопрома
21-06-2005 23:21
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
Не секрет что Автоваз пытается идти в ногу со временем.
Но почему-то прихрамывает.
И потенциал есть, и люди талантливые, а вот не получается у нас строить качественные автомобили.
Ну наши и решили создать СП "Шевроле-ВАЗ", чтобы делать "как у них"
Первая поделка, Шеви-нива, лично мне понравилась. Внедорожники в россии особая тема. Единственное но - слабый моторчик.
Вчера зашел в салон, внимательно осмотрел машины нашего СП.
Обнаружил вторую поделку - Шеви Вита. На вид Опель Астра 2001 модельного года.
Сделано так себе, на уровне корейцев. В приличной комплектации с кондеем, АБС и двумя подушками машинка стоит 15000 долл.
ЗА эти деньги мне на выбор предложат либо Митсубиси лансер, либо митсу кольт. Причем все эти феньки в них уже будут, но вставлены туда японцами, а не русскими.
Я не понял где наши экономят? Растаможка митсу стоит 30% от ее стоимости.
Растаможка кузова, мотора и пр. машинокомплекта этого Опеля АФАИР 15-17%
Остальное на налоги ушло?
И еще у митсубиши меня огорчили. Спейс стар сняли с производства аж 2 года назад. А кольт меньше по размеру, и гораздо.
Ну и дизель тот что я хотел в россию не поставляется :(
Жопа... придется шеви-ниву брать
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote