Недавно на трассе встретился интересный автомобиль, со времен СССР. Тогда его называли «Ушастый», и это был народный автомобиль, признанный гражданами Советского Союза. Таким чудом техники премировали передовиков производства, победителей социалистического соревнования, вручали бесплатно ветеранам и инвалидам войны и труда. Сегодня встретить ЗАЗ 966 практически невозможно, а те редкие модели, которые сохранились до нашего времени, больше простаивают в гаражах, чем передвигаются по трассе.

Критики в адрес этого автомобиля звучало немало, но несмотря на негативные отзывы, в свободной продаже таких авто не было. Металл там был использован достаточно хороший, и говорить о преждевременном гниении кузова не приходилось. Да и в 1967 году, когда ЗАЗ 966 был выпущен в широкую продажу, об экономии на чем либо, не говорили, а тем более на металле для кузова.

Но вот что интересно, так это то, что это не авторская разработка конструкторов ЗАЗа, в то время он назывался автозавод «Коммунар». Экстерьер кузова – точная копия западно-германской модели NSU Prinz IV, позднее трансформировавшийся в концерн AUDI, дочернее предприятие Volkswagen Group. И салон, и внешний вид похожи, как две капли воды, и вряд ли кто будет отрицать такое сходство.

Более детальную информацию вы можете получить здесь, сравнив характеристики двух автомобилей, противостоящего капитализма и социализма.