• Авторизация


Карда́нная переда́ча( карданный механизм) 31-08-2022 13:25 к комментариям - к полной версии - понравилось!


6728925_119013_original_154 (480x700, 253Kb)Карда́нная переда́ча( карданный механизм)  (разговорное — «кардан») — шарнирный механизм, передающий крутящий момент между валами, пересекающимися в центре карданной передачи и имеющими возможность взаимного углового перемещения. Широко используется в различных областях человеческой деятельности, когда трудно обеспечить соосность вращающихся элементов. Подобные функции может выполнять также зубчатая муфта, при потребности в сохранении одинаковой угловой скорости обоих частей шарнира при широком диапазоне углов поворота и плавности хода, как правило, используются шарниры другого типа - шарниры равных угловых скоростей.
 
 
Общее описание
Название передача получила от имени Джероламо Кардано, который описал её в XVI веке (но не изобретал).
 
В языках Памира есть слово кардан. Так же есть это слово в таджикском языке. На этих языка, слово кардан связано с чем то гибким и гнущимся. До сих пор существуют на Памире мельницы, установленные на горных речках или ручьях. Эти мельницы существуют с древних времён.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
И упоминание о их конструкции, присутвует на древних документах. Механизм передающий крутящий момент, от колеса с лопастями, к жерновам, называется кардан. Эти мельницы использовали, и иногда используют до сих пор, как токарный станок, устанавливая вместо жерновов, деревянную заготовку. [источник не указан 111 дней]
 
Карданная передача имеет существенный недостаток — несинхронность вращения валов (если один вал вращается равномерно, то другой — нет), увеличивающуюся при увеличении угла между валами. Это исключает возможность применения карданной передачи во многих устройствах, например, в трансмиссии переднеприводных автомобилей (где главная проблема — в передаче крутящего момента на поворотные колёса). Отчасти этот недостаток может быть скомпенсирован использованием на одном валу парных шарниров, у которых вилки промежуточного вала находятся в одной плоскости. Однако там, где требуется синхронность, как правило, используется не карданная передача, а шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) — более совершенная, однако и более сложная конструкция того же назначения.
Рис. 4–38. Карданная передача: 1 — болт крепления эластичной муфты к фланцу вторичного вала коробки передач; 2 — фланец вторичного вала коробки передач; 3 — резиновый элемент эластичной муфты; 4 — центрирующая втулка фланца переднего карданного вала; 5 — вкладыш эластичной муфты; 6 — болт крепления эластичной муфты к фланцу карданного вала; 7 — фланец переднего карданного вала; 8 — обойма сальника; 9 — сальник; 10 — вторичный вал коробки передач; 11 — грязеотражатель; 12 — гайка крепления фланца на вторичном валу; 13 — уплотнитель центрирующего кольца; 14 — передний карданный вал; 15 — центрирующее кольцо; 16 — стопорное кольцо; 17 — промежуточная опора; 18 — пробка; 19 — резиновая втулка; 20 — дистанционная втулка; 21 — задний карданный вал; 22 — фланцевая вилка карданного шарнира; 23 — эластичная муфта; 24 — кронштейн безопасности; 25 — балансировочная пластина; 26 — поперечина промежуточной опоры; 27 — стопорное кольцо; 28 — вилка переднего карданного вала; 29 — стопорное кольцо; 30 — игольчатый подшипник; 31 — сальник; 32 — обойма сальника; 33 — вилка карданного шарнира; 34 — крестовина; 35 — гайка крепления вилки; 36 — кронштейн промежуточной опоры; 37 — упругая подушка; 38 — корпус подшипника; 39 — подшипник; 40 — грязеотражатель
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Карда́нная переда́ча( карданный механизм) | percepnef - Дневник Свидетеля Иеговы Мысли о христианстве, религии и жизни. Библия. | Лента друзей percepnef / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»