С некоторым опозданием публикую отчет о традиционно посещенном мною Московском международном мотосалоне.
В этом году ничем особо новым производители публику не порадовали, практически все экспонаты выставлялись и год назад. Приятным исключением стало большое количество китайской мототехники, качество которой постепенно растет, а цены приятно радуют.
Итак, все по порядку - в фотоотчете:
[480x640]
Именно такое чудо мототехники я собираюсь приобрести в ближайшее время. На мой взгляд, наиболее приличный образец российской мототехники - Иж Юнкер. Кстати, на выставке он меня приятно удивил - удобная посадка, неплохое (по крайней мере - с виду) качество сборки. Единственное - совершенно не понравился новый руль а-ля дрегстер. Но к счастью - это всего лишь опция.


[640x480]
Вот такой занятный аппарат встречал посетителей на входе. То-ли детский, то-ли недетский... но одним словом - занятный! :)


[640x480]
В этом году на мотосалоне впервые выставляет свои экспонаты официальный дилер Harley-Davidson. Своеобразный нынче у байкерской легенды модельный ряд. Куча каких-то хайтековых прибамбасов, авангардистские дизайнерские идеи - и, естественно, космические цены. Одним словом - HD уже не тот, что раньше. Король умер - да здравствует король?


[640x480]
Воистину безумный пепелац. С двигателем 5.7 литра от Chevrolet Corvette, задом явно от какого-то лимузина и длиной метров 6! Удивлюсь, если эта хреновина еще и ездит. ;)


[640x480]
А вот от этой мега-занимательной штуковины я долго не мог оторваться. Гибрид мотарда и горного велосипеда - у хреновины явно большое будущее. Аппарат вполне может стать родоначальником нового вида спорта, и однозначно должен понравиться современной молодежи. Кстати, сделано в Китае.


[640x480]
Еще одна новинка на российском рынке: молодая, но достаточно интересная американская компания Vento. Основная продукция - скутеры, кстати, очень добротно сделаные. Также присутствует несколько моделей мотоциклов, с небольшой кубатурой но очень приятным дизайном и качеством изготовления.



[640x480]
Торчавшая в самом середине зала новинка то-ли от Aprilia, то-ли еще от кого-то из итальянцев удивляла праздношатающуюся публику рычажной передней вилкой. Принцип, издавна применявшийся на автомобилях долгое время не находил широкого применения в мототехнике. Интересно, станет ли это переворотом, или так и останется забавным инженерным изыском?



[640x480]
Реинкарнация двухколесной легенды. Бессмертная Vespa. Кстати, будучи прошлой осенью в Лондоне я видел в самом центре города специализированый магазин, посвященный именно этой марке. И около нее стояли два самых натуральных аппарата именно тех, битловских годов...



[640x480]
Гости из Поднебесной. На любой вкус, всех форм и расцветок. Дешево и сердито. Эх, кто бы что не говорил - а за Китаем будущее. Потому что конкурентов по цене у него просто нет, а учатся узкоглазые друзья очень быстро.



[480x640]
Мотолуноход. Если верить продавцам, этот драндулет чуть ли не на вертикальную стену заехать может. Занятно, особенно для российского бездорожья. Эх, еще бы и стоил пристойно по российским масштабам...



[640x480]
Очередной фейслифтинг мечты любого мотопутешественника - дорожного крейсера Honda Gold Wing. Половина автомобиля, блин! ;)



[640x480]
Моторикша haute couture или Harley-Davidson для ленивых. :)



[640x480]
И наконец - мечта идиота. Gilera Nexus 500. Скутер с характеристиками хорошего дорожного мотоцикла. Эх, еще стоил бы не 8 с лишним тысяч евро...