В принципе, из-за неквалифицированных действий экипажа, он (бртинженер) мог выключить работающие двигатели "по-запаре". Такое уже было. И не раз. Помниться был случай когда ( правда это было на вертолете МИ-6) бортмех. выключил исправный двигатель в место загоревшегося. Итог печален.