Вчера в Одессе состоялось ралли на серийных автомобилях.
Организаторы постарались сделать соревнования как можно более интересными и зрелищными как для участников, так и для зрителей. Соревнования состояли из двух частей: городского ориентирования и скоростных участков. Городское ориентирование заключалось в том, что пилот и штурман должны были проехать по маршруту, проложенному организаторами по улицам родного города, руководствуясь легендой выдаваемой им только на старте ралли, а также записывая КП (контрольные пункты, например номер дома, расположенного на одном из углов перекрестка). Всего принимало участие 28 экипажей. Трасса городского ориентирования оказалась непростой задачей для большинства экипажей и содержала немало коварных задач для штурмана и пилота. Так, например, на одном из участков трассы участникам необходимо было сделать три круга подряд вокруг одного небольшого скверика. Без ошибок, уложившись в контрольное время и правильно записав все КП трассу прошло всего 2 экипажа. Между ними и развернулась борьба за первое место в абсолютном зачете.
Окончательно распределить места в итоговой классификации были призваны 2 спецучастка по скоростному маневрированию. Первый- "Кобра", в основном представлял собой несколько фигур пилотажа ("змейка", "разворот в корридоре") совмещенных со скоростными поворотами, которые представляли собой стилизованную восьмерку (похоже на рисунок на капюшоне кобры, поэтому и такое название). Почти все участники справились с этой "коброй" без особых проблем. Быстрейшим на этом спецучастке был экипаж на BMW пятой серии под управлением ведущего телепрограммы "Форсаж" Валентина Седого. Но особенно удивил зрителей своей быстрой и безошибочной ездой экипаж на огромном джипе Toyota Land Cruiser, который проиграл победителю на этой извилистой трассе всего две секунды. Второй спецучасток представлял собой комбинацию из некоей имитации раллийного допа и нескольких фигур автопилотажа, таких как змейка и корридор. Здесь произошла небольшая сенсация, спецучасток выиграл экипаж на ВАЗ 2109, оставив позади такие мощные и быстрые машины как Subaru Impreza, Audi TT и Toyota MR2.
А ралли, с отрывом всего в 2 секунды, выиграл экипаж на Subaru Impreza под номером 5, вторым был экипаж на Ford Scorpio. Самая ожесточенная борьба разгорелась за третье место, на которое претендовало не менее пяти экипажей. С небольшим отрывом третьим стал экипаж на Toyota MR 2.