[700x525]
"Интересная фотография двух опытных образцов нового защищенного автомобиля К4386 "Тайфун-ВДВ" с колесной формулой 4х4 в цеху ОАО "Завод специальных автомобилей" (Набережные Челны). Слева - первый опытный образец с балластом, имитирующим вес боевого модуля, справа - один из последующих образцов с уже установленным новым дистанционно управляемым боевым модулем".
----------------------------------------------------------------------------------
"Тайфун-ВДВ" с новым боевым модулем,
http://bmpd.livejournal.com/2076261.html

[700x466]
[700x466]

"..Бронемашина разрабатывается по контракту с Министерством обороны в интересах Воздушно-десантных войск (ВДВ). От подписания (ноябрь 2015 года) контракта до изготовления первого опытного образца прошло пять месяцев, сообщается в блоге. Впрочем, надо помнить, что тему для десантников КАМАЗ заявил более трех лет назад. В феврале 2013 года главком ВДВ Владимир Шаманов сообщил, что у автогиганта имеется для десантников двухосный «КАМАЗ». По всей видимости, подразумевалась машина, известная сегодня как К53949 «Тайфуненок» (неофициальное "прозвище", которое не имеет отношение к реальной машине - прим. bmpd), которая и стала прообразом «Тайфуна-ВДВ»".

"«На форуме „Армия-2016“ КАМАЗ сделал очень интересный доклад, — рассказал Привалов. — Хотят открыть опытно-конструкторскую работу и по другим средствам десантирования и просят у военных денег. Речь идет о замене созданного на базе „Мустанга“ десантируемого „КАМАЗа-43501“. В 2006 году на испытаниях после приземления эти машины переворачивались — из-за высокого центра масс. Сегодня КАМАЗ предлагает просто отделить от шасси кузов и десантировать его отдельно. По этому поводу и развернулась дискуссия. Командование ВДВ говорит: давайте сначала проведем научно-исследовательскую работу, посмотрим, насколько все это нужно и в каком виде. У КАМАЗа пока ответов нет, но направление в принципе верное... КАМАЗ ведет правильную линию и в другом отношении. Да, на „Тайфуне-ВДВ“ стоит двигатель Cummins, который изначально создавался не под требования минобороны, и я сомневаюсь, что там стопроцентная локализация достигнута. Но вопрос может быть решен. Подвеска? Для „Тайфуненка“ попытались применить голландскую — отечественной пока нет. Но КАМАЗ предложил себя головным разработчиком гидропневмоподвесок. И у него такие разработки есть. Коробка передач? И вновь КАМАЗ просит назначить себя головником по разработке механических коробок передач с автоматическим управлением по всему диапазону, в том числе для класса машин типа „Тайфун-ВДВ“. Проблема в том, что этим надо было начинать заниматься раньше на несколько лет. Однако КАМАЗу тогда важно было с немцами договориться, с итальянцами, ирландцами. Но в итоге все равно поняли, что придется делать самим, что ни один буржуин на блюдечке готовое решение не принесет»".
----------------------------------------------------------------------------------
"Некоторые новые подробности о программе создания бронеавтомобиля К4386 «Тайфун-ВДВ»",
http://bmpd.livejournal.com/2175630.html

"Тайфун-ВДВ".
[700x534]
[700x466]

"-ВДВ России заказали предприятию разработку бронеавтомобиля К-4386 "Тайфун-ВДВ"? Каково состояние программы на начало 2017 года? Планируется ли ее экспортный образец?

-Машина проходит испытания, она сейчас на копровых испытаниях, а также испытаниях вооружения. Есть первые результаты предварительных испытаний, по которым мы создаем образцы для государственных испытаний. ВДВ пока работают над этой машиной вместе с нами, и, судя по тому, какой интерес они к ней проявляют, интерес с ней работать у десантников есть".
-------------------------------------------------------------------------------
"Интервью с директором "Завода специальных автомобилей" Яковом Карповым (на русском языке)"
http://vpk.name/news/175477_intervyu_s_direktorom_...povyim_na_russkom_yazyike.html

"Новейший броневик «Тайфун-ВДВ» впервые взорвали перед журналистами"

[457x257]
[457x257]
"На испытаниях, которые проводит 3-й Центральный научно-исследовательский институт Минобороны России, броня "Тайфуна" была подвергнута экстремальным испытаниям. В частности, по ее корпусу было выпущено 150 пуль из стрелкового оружия".

[457x257]
"Все дело в особой конструкции колеса. При его повреждении на диск помимо шины надевается пластиковая вставка, которая обеспечивает движение на сдутой резине. В результате после пробития броневик может на спущенных колесах проехать еще десятки километров. При этом никакого компрессора для накачки воздуха здесь нет: машина едет "на ободах". Но она едет! В том числе - по пересеченной местности. Выдержал десантный "Тайфун" и приземление с высоты четырех метров. Мягкое приземление обеспечили как раз те самые ему «колеса особого назначения»".

"В результате «опытного» взрыва осколочно-фугасного снаряда поврежденными оказались лишь бронестекло (небольшая трещина), зеркало (треснуто), еще пара элементов. Внутри боевой машины все осталось целым, ни одного фатального пробития на вылет".

"Во время испытаний один из "Тайфунов" выдержал полтора десятка подрывов. В том числе - атаку самодельного безоболочного взрывного устройства".
---------------------------------------------------------------------------------
"Непробиваемый «Тайфун-ВДВ»: почему новый бронеавтомобиль для «крылатой пехоты» защищен от любой угрозы",
http://tvzvezda.ru/news/opk/content/201703190920-wzr2.htm

«Тайфун-ВДВ. Теория большого взрыва»

"Тайфун ВДВ"
[700x393]

[700x466]
"Как сообщило в своем пресс-релизе АО «Ремдизель» (Набережные Челны), компания поставила Министерству обороны России десять бронеавтомобилей семейства "Тайфун-К" (К-53949, колесная формула 4х4). Это первая поставка данных автомобилей на вооружение после заводских испытаний.
Бронеавтомобили К-53949 предназначены для решения задач всестороннего обеспечения общевойсковых и специальных подразделений, включая миротворческие формирования, в различных условиях. Может использоваться для перевозки личного состава и грузов. Автомобиль обладает высокими боевыми и эксплуатационными характеристиками, высокой управляемостью, скоростью движения и проходимостьюпо всем видам дорог.Многоцелевой бронеавтомобиль имеет защиту от стрелкового оружияи взрывных устройств. Платформа транспортного средства — универсальная база для монтажа различных надстроектехники охраны, разведки, огневой поддержки.
Поставленная партия автомобилей начнет эксплуатироваться в Вооруженных силах России в 2018 году".
---------------------------------------------------------------------------------
"Министерству обороны России переданы первые десять бронеавтомобилей К-53949 "Тайфун-К"",

декабрь 2017.