"— В ближайшие годы воздушно-десантные войска получат еще и принципиально новое самоходное оружие,— заметил командующий ВДВ.— Но мы помним, что в современных условиях контактные боевые соприкосновения больших масс войск отсутствуют. Сегодня приоритет у батальонов тактических и диверсионно-разведывательных групп. Поэтому для решения локальных задач, когда существуют большие промежутки в линии боевого соприкосновения, нам нужна специальная техника: малошумные, малозаметные небольшие летательные аппараты, например, планеры — 200 штук; минимум 400 квадроциклов и 200 снегоходов. Это необходимо для создания основы войск быстрого реагирования. Хотелось бы, чтобы эта высокоэффективная техника была для нас предусмотрена штатным расписанием и создана промышленностью…"*
------------------------------------------------------------------------------------------------------
*
"Новое оружие для крылатой гвардии",
http://mk.tula.ru/articles/a/41833/

[600x440]

Работали мы со Стелсами пару лет назад.
Если ничего не поменялось сейчас - комплектуха китайская, сборка наша, качество - пойдет.

Havok_2000,
Теперь несколько лет будут решать вопрос - купить не купить.
Радует факт, что с первым вопросом - "надо или не надо?" вроде бы разобрались.

UPD
Пулемёт- ПК перед водителем вообще смелое решение. Чтобы с периодичностью получать им по физиономии.
Как всегда, впереди всех.

[604x403]
"В Подмосковье на полигоне ЦНИИТОЧМАШ [Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения] прошли испытания боевых квадроциклов. Об этом сообщил в своем микроблоге вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. - Сегодня на подмосковном полигоне ЦНИИТОЧМАШ вместе с инженерами-испытателями протестировал новый брянский боевой квадроцикл, сделанный по заказу ВДВ. Принявший участие в испытаниях армейский спецназ высоко оценил эту работу наших оружейников, - отметил он.
На прошлой неделе вице-премьер провел заседание Совета военно-промышленной комиссии при правительстве РФ на территории 51-го полка Тульской десантной дивизии. Тогда командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов представил ему квадроцикл, оснащенный пулеметом и гранатометом. Рогозин назвал его "тачанкой-тульчанкой".
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
"Рогозин: Спецназу понравились новые русские боевые квадроциклы"
http://politikus.ru/articles/30480-rogozin-specnaz...usskie-boevye-kvadrocikly.html
Politikus.ru

"ВДВ России и Сербии проведут совместные учения. Они будут носить антитеррористический характер. Голубым беретам предстоит уничтожить базу условных боевиков и спасти заложников. В прессе эти маневры уже оценили как возвращение Российской армии на Балканы.
[600x400]
Шесть самолетов российских ВВС приземлились на военном аэродроме Белграда. На их борту не только десантники 106-й воздушно-десантной дивизии из Тулы. Они привезли 7 боевых машин десанта - БМД-2, 2 бронетранспортера и 15 квадроциклов. Именно квадроциклы стали небольшой сенсацией уже в первый день пребывания наших десантников на сербской земле.
Учения начнутся через неделю, в следующую пятницу. А пока десантники будут отрабатывать элементы огневой подготовки, а также десантирование личного состава и техники.
Квадорциклы "Тульчанка", конечно, не броневики, но иногда только им по силам выполнить задачу, с которой не справится тяжелая бронемашина. Интересна история их появления.
Десантники давно пытались убедить командование в том, что помимо тяжелых колесных и гусеничных машин им нужны также легкие высокопроходимые транспортные средства.
Появились боевые квадроциклы благодаря Евгению Келпшу, бывшему военнослужащему, работающему сейчас в тульском Центральном конструкторско-исследовательском бюро - ЦКИБ. Это один из старейших в стране центров создания новых видов боевого, охотничьего и спортивного стрелкового оружия.
Тульские оружейники - мастера на все руки. Они откликнулись на просьбу Келпша, и сумели из обычного отечественного квадроцикла, выпускаемого в Брянске, сделать настоящую боевую тачанку XXI века. Демонстрация возможностей новой машины произвела впечатление на командование ВДВ. И было принято решение закупить для войск несколько сот легких четерехколесных мотоциклов. Назвали их "Тульчанка". Они уже поступают на вооружение. И теперь их впервые увидят за границей, в братской нам Сербии.
По документам боевой квадроцикл называется мобильным средством огневой поддержки. Назначение: обеспечение маневренности группы огневой поддержки, гибкости ведения огня. Боевое оснащение: пулеметы ПКМ, гранатомет АГС-30. На квадроцикле можно размещать даже комплексы противотанкового управляемого ракетного вооружения. Предусмотрена дополнительная платформа для размещения приборов разведки или перевозки дополнительных грузов. На квадроцикле крепится значительное количество боеприпасов. Естественно, есть система спутниковой навигации. Предусмотрен и специальный кевларовый тент для защиты от пуль и осколков. Проходимость квадроцикла не хуже, чем у трактора. При этом он имеет хорошую скорость на ровной дороге и высочайшую маневренность.
Десантники уверены, что "Тульчанки" оптимально впишутся в новый облик российских ВДВ".
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
"ВДВ России и Сербии проведут совместные учения",
http://www.rg.ru/2014/11/07/kvadrocikl-site.html

Мотовездеход способен пройти там, где застрянет даже БТР, например через густые посадки, по песку, заболоченной местности и узкому горному серпантину.

С наблюдательной вышки учения этот эпизод «боя» выглядел несколько неожиданно: из перелеска по едва заметной полевой грунтовке высочили три травянистых бугра. Через полминуты они рассредоточились в поле и ударили по боевому охранению колонны «противника». Не все наблюдатели сразу поняли, что это было. И лишь комментарий помощника руководителя учения внёс ясность: «Разведдозор «красных» на квадроциклах заставил головную походную заставу «синих» предпринять развёртывание в боевые порядки. Но заминированная местность сделать это не позволила». Сами же разведчики на квадроциклах проворно отошли под прикрытие перелеска. Противотанковые мины на их малый вес не срабатывали.

Этот эпизод из командно-штабного учения 98-й дивизии ВДВ весьма наглядно показал востребованность и эффективность малых мобильных средств поля боя. А их применение нашими десантниками на недавних сербско-российских тактических учениях ещё раз это подтвердило. Надо отметить, что подобная техника состоит на вооружении многих стран, в том числе США, Канады, Великобритании. Весьма эффективно используют её и наши белорусские союзники. Ведь на поле боя квадроцикл имеет целый ряд преимуществ перед другими транспортными средствами. Он способен пройти там, где застрянет даже БТР, например через густые посадки, по песку, заболоченной местности и узкому горному серпантину. Кроме того, в силу малого удельного давления на грунт квадроцикл может преодолевать противотанковые минные поля. С хорошей скоростью на пересечённой местности и малоразмерностью в качестве цели он идеально подходит для стремительных боевых операций.
Сегодня проект российского армейского квадроцикла всё заметнее обретает реальные очертания. Отрадно и то, что при этом присутствует конкуренция производителей.

ЖУКОВСКИЙ «ЛЕОПАРД».
Жуковский мотовелозавод предоставил свою продукцию под маркой Stels на испытания в ЦНИИТОЧМАШ с прицелом на войсковое использование квадроцикла. Испытания проходила новейшая модель Leopard 600 – первая отечественная разработка завода. Тульские оружейники установили на «квадрик» пулемёт и автоматический гранатомёт. Испытания проходили на полигоне 51-го полка Тульской десантной дивизии. Экзамен принимал заместитель председателя правительства Дмитрий Рогозин. Он опробовал машину в действии и отметил возможность внедрения этой разработки в интересах ВДВ. При этом прозвучали и требования по поводу доработок «Леопарда»: снижение шумности, установка защиты, предоставление свободной динамики действий стрелка.
Рама предложенного квадроцикла создана на основе узлов, проверенных многочисленными спортивными соревнованиями. За прочность подвески отвечают кованые поворотные кулаки и ступицы, штампованные из высокопрочных сплавов верхние и трубчатые нижние рычаги. Независимая подвеска имеет большой ход – 170 мм спереди и 225 мм сзади и отличается высоким коэффициентом энергоёмкости и плавностью хода. В качестве силового агрегата для возможной военной модели использован 594-кубовый 4-тактный двигатель, который выдаёт мощность 38 лошадиных сил и 54 Нм крутящего момента. Под характеристики двигателя подобраны все элементы трансмиссии – карданные валы, привода и редукторы.

«КВАДРИК» ИЗ РЫБИНСКА.
Главкомат Сухопутных войск провёл ряд испытаний квадроциклов производства компании «Русская механика» из Рыбинска. Серийные мотовездеходы РМ500 4х4 и РМ500 6х4 проходили экзамен в испытательном центре Минобороны и на войсковых полигонах в различных климатических условиях. Требования доработки утверждены Генштабом и переданы изготовителю.
Мотовездеход РМ500 4х4 и его грузовая версия РМ500 6х4 оснащены 40-сильным бензиновым двигателем объёмом 503 куб. см Эти «квадрики» способны разгоняться до 80 км/ч, имеют три режима трансмиссии: переднеприводный, полноприводный и для скользкой дороги. РМ500 4х4 способен взять с собой 270 кг груза, РМ500 6х4 – 590 кг, дорожный просвет в обеих версиях составляет 290 мм.

В БОЕВОМ СНАРЯЖЕНИИ.
К сожалению, предлагаемые образцы «мотобойцов» не очень убедительно смотрятся с точки зрения их вооружённости и защиты экипажа. По зарубежному боевому опыту применения армейских квадроциклов и багги их можно было бы оснащать пулемётами разного калибра, в частности крупнокалиберным НСВ-12,7 «Утёс», РПГ, ПТУР, миномётами калибра до 82 мм, автоматическими гранатомётами, переносными огнемётами, в составе мобильных снайперских групп – 12,7-мм снайперской винтовкой «Корд». Применение наклонных бронещитков и БЗК «Пермячка-0» повысит защищённость экипажа от осколков и пуль.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
Автор Владимир СОСНИЦКИЙ, «Красная звезда».
13.11.2014
http://www.redstar.ru/index.php/component/k2/item/19892-kvadrotsikl-dlya-polya-boya

"SREM 2014"
[700x464]
[700x464]
[700x464]

Понимаю, конечно, что патриоты на эту тему дрочат. Но в этой области мир не стоит на месте. Квадроциклы дорабатываются. Вот так, например, в Нидерландах.
[700x330]
Но это, так сказать, доработка на местах.
На Eurosatory 2014 представили вариант без доработок.
[700x465]