Новый SOV от KMW.
02-09-2014 17:34
к комментариям - к полной версии
- понравилось!
[640x427]
[638x326]
На международной выставке MSPO 2014 проходящей в Польше, в Кельце, немецкий концерн "Krauss Maffei Wegmann" впервые продемонстрировал новую машину для специальных операций и разведки SOV - (Special Vehicle Operations).
Проектирование машины началось в 2009-м году.
Разработка велась в тесном сотрудничестве с специальными подразделениями ФРГ, которые активно эксплуатировали имеющийся на данный момент LIV* и пришли к ряду выводов о том, какой должна быть машина подобного вида. В машине воплощено всё то, что им так не хватало.
Пойдёт ли данная машина в серию и будет ли у неё будущее на данный момент неизвестно.
На данный момент наиболее максимально машину демонстрирует отрезок с видео, в промежутке с 1:03 до 1:56
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Более подробно о SOV и её о характеристиках и первые фотографии:
http://www.altair.com.pl/mspo-report/view?article_id=594
*
"LIV из семейства G"
http://www.liveinternet.ru/users/657082/post10195402/
вверх^
к полной версии
понравилось!
в evernote
[640x427] [638x326]На международной выставке MSPO 2014 проходящей в Польше, в Кельце, немецкий концерн "Krauss Maffei Wegmann" впервые продемонстрировал новую машину для специальных операций и разведки SOV - (Special Vehicle Operations).
Проектирование машины началось в 2009-м году.
Разработка велась в тесном сотрудничестве с специальными подразделениями ФРГ, которые активно эксплуатировали имеющийся на данный момент LIV* и пришли к ряду выводов о том, какой должна быть машина подобного вида. В машине воплощено всё то, что им так не хватало.
Пойдёт ли данная машина в серию и будет ли у неё будущее на данный момент неизвестно.
На данный момент наиболее максимально машину демонстрирует отрезок с видео, в промежутке с 1:03 до 1:56
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Более подробно о SOV и её о характеристиках и первые фотографии:
http://www.altair.com.pl/mspo-report/view?article_id=594
*
"LIV из семейства G"
http://www.liveinternet.ru/users/657082/post10195402/
Комментарии (8):
"Крупнейший немецкий производитель бронетехники, компания Krauss-Maffei Wegmann (KMW), во время выставки MSPO 2014 в Кельце (Польша) представила свою новую авиатранспортируемую модульную машину SOV 4x4 (Special Operation Vehicle - машина для специальных операций), предназначенную для проведения дальней разведки и специальных операций.
Машина стала результатом германо-польского сотрудничества, которое началось в 2012 году. SOV базируется на итальянском шасси Bremach, доработанном и предложенном KMW, в то время как общая сборка проводится частной польской оборонной компанией AMZ Kutno на основе ее опыта производства машины Swistak 4x4, производство которой в настоящее время прекращено.
Компания Krauss-Maffei Wegmann впервые проявила интерес к шасси Bremach в середине 2000-х, когда немецкий спецназ озвучил свои требования к компактной, транспортируемой на вертолете CH-47, машине дальнего патрулирования. В 2008-09 годах итальянская компания провела 11-месячный этап испытаний и квалификации на полигоне WTD 41 в Меппене, в течение которых машина преодолела более 10 000 км и продемонстрировал свою способность справиться со всем набором трасс, преодолевать 58% уклоны, 900-мм броды без подготовки и разворачиваться с радиусом менее 13 метров.
Инженеры Bremach с тех пор работал в тесном контакте с конструкторами KMW, и результаты этой работы теперь представлены на MSPO 2014 — это машина с открытым верхом, способная быстро переоборудоваться в соответствии с поставленной задачей. Она способна разместиться внутри основных транспортных вертолетов НАТО. Машина для спецопераций от KMW на базе шасси Bremach должна стать первой из семейства машин на базе этого шасси.
Машина приводится в движение 3,0-литровым дизельным двигателем IVECO (мощность 125 кВт, крутящий момент 400 Нм), который обеспечивает хорошую удельную мощность. SOV сочетает выдающуюся мобильность с максимальными внедорожными характеристиками, большим запасом хода (900 км) и экстремальной боевой мощью. Шасси обеспечивает баллистическую и противоминную защиту.
SOV имеет экипаж 3-6 человек в и оснащена тремя различными креплениями для оружия (12,7-мм пулемет или 40-мм автоматический гранатомет на механической турели; два 5,56/7,62-мм пулемета на сошках), боевым модулем с дистанционным управлением и пусковыми установками для многоцелевых гранат (76/40 мм)".
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
http://www.army-guide.com/rus/article/article_2621.html
Машина стала результатом германо-польского сотрудничества, которое началось в 2012 году. SOV базируется на итальянском шасси Bremach, доработанном и предложенном KMW, в то время как общая сборка проводится частной польской оборонной компанией AMZ Kutno на основе ее опыта производства машины Swistak 4x4, производство которой в настоящее время прекращено.
Компания Krauss-Maffei Wegmann впервые проявила интерес к шасси Bremach в середине 2000-х, когда немецкий спецназ озвучил свои требования к компактной, транспортируемой на вертолете CH-47, машине дальнего патрулирования. В 2008-09 годах итальянская компания провела 11-месячный этап испытаний и квалификации на полигоне WTD 41 в Меппене, в течение которых машина преодолела более 10 000 км и продемонстрировал свою способность справиться со всем набором трасс, преодолевать 58% уклоны, 900-мм броды без подготовки и разворачиваться с радиусом менее 13 метров.
Инженеры Bremach с тех пор работал в тесном контакте с конструкторами KMW, и результаты этой работы теперь представлены на MSPO 2014 — это машина с открытым верхом, способная быстро переоборудоваться в соответствии с поставленной задачей. Она способна разместиться внутри основных транспортных вертолетов НАТО. Машина для спецопераций от KMW на базе шасси Bremach должна стать первой из семейства машин на базе этого шасси.
Машина приводится в движение 3,0-литровым дизельным двигателем IVECO (мощность 125 кВт, крутящий момент 400 Нм), который обеспечивает хорошую удельную мощность. SOV сочетает выдающуюся мобильность с максимальными внедорожными характеристиками, большим запасом хода (900 км) и экстремальной боевой мощью. Шасси обеспечивает баллистическую и противоминную защиту.
SOV имеет экипаж 3-6 человек в и оснащена тремя различными креплениями для оружия (12,7-мм пулемет или 40-мм автоматический гранатомет на механической турели; два 5,56/7,62-мм пулемета на сошках), боевым модулем с дистанционным управлением и пусковыми установками для многоцелевых гранат (76/40 мм)".
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
http://www.army-guide.com/rus/article/article_2621.html
Вторая часть формирующегося объединения KNDS - германская Krauss-Maffei Wegmann (KMW) - представила на Eurosatory 2016, помимо прочего, увеличенный модернизированный вариант Dingo 2 HD (на снимке слева) своей известной колесной бронированной машины Dingo 2 (4x4), а также модульную машину для сил специальных операций Special Operations Vehicle (SOV; справа)
(с) Сергей Птичкин
[700x466]
(с) Сергей Птичкин
[700x466]
Комментарии (8):
вверх^
Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.
Дневник Новый SOV от KMW. | ДусТТ - DзеН и не дZеN |
Лента друзей ДусТТ
/ Полная версия
Добавить в друзья
Страницы:
раньше»