красиво. особенно радуют башмаки, под колесами на второй фото.

жесть. особенно если сравнивать с "намером".

Кириллиус
Да, уровень аргументации поражает.
Как говориться, уровень развития "навеки пятнадцать".
Есть не менее интересные высказывания:
"...VBCI мне кажется пидарским по сравнению с этим, Бумеранг с этой башней реально выглядит по-русски".
или
"...По факту же: имеющийся "макет" уже на стадии выставочного образца обходит таких конкурентов как БТР-4, Боксер и патрия".

криптолог_эмоций
Трудно понять зачем вообще этот непонятный проект. Если только удивить арабов своей самостоятельностью и оригинальностью.
У французов есть проверенный и отработанный проект "VEXTRA".
[700x525]
Насчёт "башмаков". Это не они а деревянные чурки. "Башмаки" должны быть по технике безопасности, но Северные территории не будут Северными если будет соблюдаться техника безопасности.
К тому же надо спешить к выставке.Там подправить, тут - пропылесосить, здесь - подклеить.
Некоторые сайты уже удалили свои "новости" на эту тему:
http://topwar.ru/33593-pervye-fotografii-perspektivnogo-rossiyskogo-bronetransportera-bumerang.html

[700x181]

Исходное сообщение ДусТТ
Насчёт "башмаков". Это не они а деревянные чурки.

так я о том же.

Исходное сообщение ДусТТ
Северные территории не будут Северными если будет соблюдаться техника безопасности.

ВО ИСТИНУ!

Надеюсь деньги соблазняют людей на распил во всех странах одинаково. Купить подобное у нас могут только в том случае, если какой-то араб уже пообещал "за помощь" в арабских клановых делах приобрести хоть что-нибудь, И ПРИ ЭТОМ НЕ КИНЕТ.

Что мало вероятно. Ведь мы же не англо-саксы, у нас охраняемое лицо в заложники не превращается. А там видимо по другому не понимают. Да даже если бы и понимали, северные территории там прокинули не один десяток :)

криптолог_эмоций,
[700x535]

Машина относительно которой велись споры представлена на выставке в Нижнем Тагиле в рамках 9-й Международной выставке вооружения и боеприпасов Russian Arms Expo-2013 оказалась прототипом боевой машины пехоты.
Машина представлена российской корпорацией “Уралвагонзавод” совместно с французской компанией RENAULT Truck Defence.

“Мы распределили наши возможности в соотношении 50/50: французская сторона предоставила трансмиссию, двигатель, концепт, систему управления огнем, мы – вооружение, в том числе с возможностью применения наших узлов и агрегатов”.
(гендиректор “Уралвагонзавода” Олег Сиенко).

БМП вооружена 57-миллиметровым орудием, которое позволяет осуществлять стрельбу на расстояние до 16 км.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
""Уралвагонзавод" и RENAULT Truck Defence представили в Нижнем Тагиле прототип новой боевой машины пехоты".
http://www.itar-tass.com/c701/890455.html
[700x397]

о! и деревяжку на башмак заменили :)

50\50 :))) ПОРЖАЛ ОТ ДУШИ! "большая половина" .

криптолог_эмоций,
[700x407]
[700x407]
[700x393]
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник фотографий:
http://karelmilitary.livejournal.com/

Десантный отсек.
[700x525]
[700x525]
Effective range of fire: 6 km
Rate of fire: 120-140 rounds/min
Number of rounds: 80-100
Maximum number of rounds 180-200
Elevation: From-8 to +70 degrees

Vehicle
Dimensions 8,2/3/2.5 м
Weight: Up to 32 T
Volume: 10.7 Cubic m
Crew: 11( 3 + 8 )
Max speed 100 km/hr
Range 750 km
Engine (RENAULT): 600 h.p.

Ответ на комментарий ДусТТ # Судя по фото, башня бутафорская.

[700x407]
"...– По броневику хотелось бы задать отдельный вопрос. На какого заказчика, прежде всего, он ориентирован? Там могут быть какие-то надежды на конкуренцию с "Бумерангом" или это ориентировано только на внешний рынок?

– Я думаю, это ориентировано, прежде всего, на внешний рынок и говорить здесь о конкуренции с "Бумерангом" не приходится, потому что основу гособоронзаказа, несомненно, составляют изделия российских предприятий. И мы вряд ли когда-нибудь пойдем на приобретение шасси, потому что это затрагивает длинную цепочку и материально-технического обеспечения, и обучения, и снабжения запчастями и так далее. Поэтому шасси должно быть однозначно российским. И у "Бумеранга" в этом смысле хорошие перспективы. А это явно экспортноориентированный продукт. Рассчитан он, прежде всего, на те страны, которые изначально закупали французское вооружение, когда-то были колониями Франции. Это в основном Африка и Юго-Восточная Азия. Каков будет успех? Пока трудно предсказать, потому что мы видим, что это макет, его еще надо доработать, довести до ума, провести испытания, потом показать на полигоне "Старатель" лучше всего. Покупатель военной техники, прежде всего, смотрит на практичность. Поэтому пока он не увидит этот образец в действии, в движении, в ведении огня, не оценит удобство для экипажа, работу прицельных комплексов, конечно, он никакого позитивного решения не примет. Поэтому концепты, они, конечно, являются в определенной мере шоу-стопперами, привлекают внимание, но все-таки больше практической пользы от готовых изделий, которые были представлены на площадке Уралвагонзавода.

- А можно ли в принципе говорить, если сравнивать внешний рынок по объему, рынок танков и рынок колесной бронетехники? Правильно ли представление, что рынок колесной бронетехники сейчас по объему выше, чем рынок танков?
- Да, и этот разрыв увеличивается. Должен сказать, что приобретение новых танков, то есть вновь построенных, сейчас значительно снизилось по сравнению с 90-ми годами в целом по миру. Закупки колесной бронетехники, наоборот, выросли. Причем в основном они выросли в сегменте легкой бронетехники. А в сегменте, скажем так, бронетехники колесной средней категории по массе эти закупки не так велики. Потому что в основном, я считаю, то традиционно вооружение, которым оснащается такая бронетехника, оно уже не совсем отвечает современным требованиям. Поэтому нужны новые решения. Вот одно из таких решений - это представленный концепт.

- Ну, как раз 57-ми миллиметровую пушку хотел бы...
- Да, 50-ти миллиметровая пушка по сравнению с малокалиберными пушками 30 и даже 40 миллиметров все-таки обладает большим могуществом осколочно-фугасного снаряда, значительно большей бронепробиваемостью бронебойно подкалиберного снаряда, а также позволяет реализовать в таком калибре программируемые боеприпасы, боеприпасы с готовыми поражающими элементами, дымовые, осветительные и так далее. То есть практически всю номенклатуру имеющихся на сегодня боеприпасов. В малом калибре далеко не все можно сделать.

- Правильно ли я понимаю, что, в принципе, при действии из засады в борт такая машина может представлять угрозу даже для основного боевого танка, в принципе?
- Да, несомненно. Потому что ее бронепробиваемость обеспечивает поражение основного танка в борт и в корму с больших дистанций, то есть порядка полутора и даже двух километров. Конечно, в этом случае надо понимать, что если танки оснащены динамической защитой последнего поколения, например, российской "Реликт", то эффективность такого снаряда значительно снижается. И в этом случае пушка вряд ли пробьет борт. Ну, на корму у нас обычно динамическую защиту не ставят, поэтому есть еще шансы поразить такой танк основной в корму".
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
«Выставка Russia Arms Expo-2013 насыщена экспонатами»
http://rus.ruvr.ru/2013_09_26/Vistavka-Russia-Arms...-nasishhena-jeksponatami-2383/

Колесная боевая машина пехоты "Атом". Качественные фотографии плаката с тактико-техническими характеристиками.
[700x466]
[700x466]

"...В конце сентября на международной выставке Russia Arms EXPO 2013 в Нижнем Тагиле прототип перспективной ББМ «Атом» представила российская корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) совместно с компанией «Рено Трак Дифанс». По словам гендиректора Уралвагонзавода Олега Сиенко, сотрудничество по этому проекту распределено в соотношении 50:50. Французская сторона предоставила трансмиссию, двигатель, систему управления огнем, российская – вооружение, в том числе с возможностью применения отечественных узлов и агрегатов. Корпус ББМ спроектирован совместно.
«Сегодня мы видим на выставке машину, которая будет конкурировать с теми, что широко представлены на международных рынках», – отметил Сиенко, подчеркнув, что показанный прототип ББМ является ярким примером международного партнерства в условиях жесткой мировой конкуренции.
В отличие от других машин подобного класса ББМ будущего вооружена 57-миллиметровым орудием, которое позволяет осуществлять стрельбу на расстояние до 16 километров, а не 30-миллиметровой пушкой, обычно устанавливаемой на машины подобного класса. «При такой подвижности и огневой мощи мы прогнозируем, что ББМ будет очень востребована на рынке. Но этой разработкой мы не только притягиваем мировые рынки, но и работаем прежде всего для нашего ОПК», – сказал он.
По утверждению гендиректора корпорации, создана рабочая группа, которая рассматривает возможность применения на машинах производства Уралвагонзавода оптических систем и тепловизоров французской компании «Сажем» (Sagem), с которой УВЗ имеет соответствующее соглашение. Более того, с французской компанией Уралвагонзавод взаимодействует как по тепловизионным системам, так и по различным системам слежения. Более того, идет серьезная работа по созданию совместного предприятия.
«Сегодня рассматриваем возможность создания СП с французской стороной для локализации этой продукции в России, – уточнил Сиенко. – Мы зачастую испытываем затруднения с поставкой узлов и агрегатов из отдельных стран, с которыми мы конкурируем. Во избежание политической составляющей в этом аспекте такое СП необходимо».
По его словам, в этом году будет создан первый задел для боевых машин, а затем российско-французское СП станет предлагать свою продукцию для модернизации бронетанковой техники. Сиенко отметил, что в мире сейчас около 20 тысяч танков Т-72 советского и российского производства и все они нуждаются в глубокой модернизации.
Как сообщили в компании «Рено Трак Дифанс», в 30-тонной ББМ воплощен весь накопленный Уралвагонзаводом опыт в области бронетехники и вооружений.
Сотрудничество между французской компанией «Рено Трак Дифанс» и УВЗ было начато в феврале 2013 года во время выставки вооружений IDEX 2013 в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты). Сегодня оно реализовано в первом проекте, который направлен на замену БТР-80, находящихся на вооружении Российской армии. Новая ББМ с колесной формулой 8х8 будет предложена в нескольких вариантах, которые могут учитывать требования наиболее взыскательных заказчиков. В их числе ББМ для транспортировки личного состава с 57-мм пушкой на турели, БМП со 120-мм минометом или противотанковыми ракетами, медицинская ББМ, боевая ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ) или полицейский бронеавтомобиль. Некоторые варианты будут плавающими и аэротранспортабельными, которые могут перевозиться военно-транспортными самолетами Ил-76.
Как заявил в ходе RAE 2013 Олег Сиенко, Уралвагонзавод создает двигатель для новейшей боевой машины пехоты «Атом» совместной российско-французской разработки. «Сейчас у нас на испытаниях в Кургане находится двигатель, подобный французскому, который устанавливается на ББМ «Атом», – сказал он. – Будем этот двигатель локализовывать. С нашим двигателем и трансмиссией это фактически полностью российская машина».
Эта ББМ в перспективе будет оборудоваться беспилотными летательными аппаратами для ведения разведки. Окончательная версия ББМ «Атом» может быть представлена на следующей выставке RAE 2015. Не исключено, что на основе базовой концепции ББМ «Атом» с колесной формулой 8х8 может быть предложен и вариант с колесной формулой 4х4, который заинтересует различные силовые структуры".
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
"Броневик – французский, оружие – российское", Н.Новиков
"ВПК" № 42 (510) от 30 октября 2013 года
http://www.vpk-news.ru/articles/17985

"...На выставке «Оборонэкспо-2014» демонстрировался полноразмерный макет перспективной российско-французской тяжелой боевой машины пехоты «Атом»".

"...БМП разработан нижегородским ЦНИИ «Буревестник» (входит в состав корпорации «Уралвагонзавод») и компанией Renault TrucksТяжелая колесная БМП "Атом". Фото А. Соколов Defense (дочерняя компания шведского автомобильного концерна Volvo). Первая демонстрация «Атома» состоялась в 2013 г. на выставке оборонных технологий Russian Expo Arms-2013 в Нижнем Тагиле.
Весной 2014 г. (8 апреля) автомобильный концерн заморозил дальнейшие работы из-за «факторов неопределенности» в связи с обстановкой на Украине".
------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://rosinform.ru/2014/08/19/pesochnyy-atom-pokazali-v-zhukovskom/
[700x466]

"...Настоящей сенсацией стал полноразмерный макет тяжелой колесной боевой машины пехоты "Атом" с оригинальным боевым модулем, оснащенным 57 мм автоматической артиллерийской установкой АУ-220М. Это плод совместного труда наших и французских специалистов. Впервые макет "Атома" в России мы показали на выставке в Нижнем Тагиле в прошлом году. В мае 2014 года впервые вывезли макет за рубеж. В 2015 году на юбилейной выставке в Нижнем Тагиле покажем уже действующий опытный образец "Атома".

-В чем главные особенности "Атома"?
-Олег Сиенко: Можно сказать - во всём. Это наш первый проект создания боевой машины совместно с западными партнерами. В данном случае - с французской компанией "РЕНО ТРАК ДЕФЕНС". Мы не копировали чужие разработки, а создавали действительно совместный продукт. В итоге получилось почти ровно 50 на 50. Корпус и шасси - французские. Компоновка и боевой модуль - наши. На первых образцах, возможно, будет стоять импортный дизельный двигатель. Однако мы уже подобрали отечественный, который входит в габариты "Атома" и удовлетворяет нас по всем характеристикам. Кстати, машина эта плавающая, и на ней предусмотрено два двигателя. Для движения по суше и для движения по воде. Это интересное конструкторское решение.
У машины, на наш взгляд, удачная компоновка. Десанту достаточно просторно, удобен выход через заднюю аппарель. Сиденья обеспечивают защиту от динамического удара. Корпус рассчитывался на противоминную устойчивость. Управление машиной компьютеризировано. Предусмотрено оснащение самым современным оптико-электронным оборудованием.
Однако самое важное - боевой модуль. Он оснащен скорострельной корабельной артустановкой калибра 57 мм, естественно, адаптированной к сухопутной машине. Пушка отличается высокой скорострельностью и точностью стрельбы на дальности до 16 км. Она может уверенно поражать не только наземные цели, но и воздушные. В ПВО Сухопутных войск сейчас нет артустановок калибра выше 30 мм. Между тем наши расчеты показали, что именно 57 мм пушки должны хорошо работать практически по всем типам беспилотных летательных аппаратов. Так что у "Атома" хорошие перспективы как по экспорту, так и по оснащению этими машинами Российской армии.

- Почему такое необычное для бронетехники название?
-Олег Сиенко: Я уже сказал, что это совместный российско-французский проект. А слово "атом" без перевода читается и одинаково понимается на всех языках. Когда-то считалось, что атомы - кирпичики, из которых построено все мироздание. Вот и мы уверены, что наш "Атом" станет основой для создания боевых машин нового поколения. На мировом уровне эта машина даже в макетном исполнении признана прорывной.
Кстати, открою секрет. Недавно мы приступили к работам по проекту "Атом-2", который также будет совместным, но уже не с французами. У новой машины - совершенно иные боевые возможности, и, на взгляд наших специалистов, она станет не менее интересной, чем первый "Атом".
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Источник:
"Урал-вагон-завод 2.
Гендиректор "Уралвагонзавода" Олег Сиенко: Своими вагонами мы гордимся не меньше, чем танками",
http://www.rg.ru/2014/06/20/uralvagonzavod.html
[600x475]