"Наконец, мы доехали до Татарстана, и сладок плод".
("Строгий вице-премьер").

2 апреля 2013 года, "строгий вице-премьер", в ходе рабочей поездки в Набережные Челны приехал на встречу с раллийной командой «КамАЗ-мастер» за рулём «Тайфуна».
Цитаты одобренные для появления в бардакстанских СИИ:
«Тайфун» вызвал мальчишеский восторг».

"Машина мощная, сильная, чувствуется, что сидишь, словно на огромном боевом слоне, который может разогнаться от легкого прикосновения к педали. Я рад, что вписался в поворот, – правда, при подсказке гендиректора".

"Если серьезно, это очень хорошая машина, если даже человек, который первый раз сел за ее руль, смог проехать и сделать пусть и не очень сложные, но маневры, – сказал он по итогам тест-драйва автомобиля. – Это говорит о том, что военнослужащие смогут легко обучаться на такого рода машине: в обращении она абсолютно безопасна".

Такой тест-драйв.
Понимаем.
[575x383]

Видео:




Разное:
"...Защита от мин, упомянутая Рогозиным, – это одна из точек столкновения в интересах двух конкурентов, КАМАЗа и автозавода «Урал». «Урал» параллельно с КАМАЗом разрабатывает свой вариант темы «Тайфун», и оба предприятия сработали на опережение госзаказа, о чем Рогозин тоже упомянул, похвалив КАМАЗ за участие собственными деньгами в инициативных разработках для нужд минобороны. Главное отличие конкурирующих машин в том, что камазовский «Тайфун» – безкапотный, а уральский - с капотом. Военные, как стало ясно из слов руководителя пресс-службы КАМАЗа Олега Афанасьева, предпочитают капотную машину – при наезде на мину взрыв происходит под передней частью грузовика, нанося меньший урон кабине и пассажирам. Однако полевые испытания, по словам Афанасьева, показали обратное. Без конкурента в виде «Урала» камазовский «Тайфун» вообще не вызывал бы вопросов у госзаказчиков, поскольку это первая машина, в которой защита личного состава (а броневик вмещает 20 человек) обеспечена на качественно новом уровне. Впрочем, визит Рогозина на КАМАЗ и заявленный им «мальчишеский восторг от управления «Тайфуном» уже о многом говорит. Во всяком случае, член совета ВПК и гендиректор ОАО «Урал» Виктор Корман в комментариях об осмотре камазовского продукта корреспонденту «БИЗНЕС Online» отказал наотрез, выглядя при этом крайне напряженно.Военные из числа участников заседания делиться впечатлениями и тем более сравнивать «Тайфуны» «Урала» и КАМАЗа отказались, как, впрочем, и гражданские эксперты".
Источник:
http://www.business-gazeta.ru/article/77907/

"Что касается «Тайфуна», то это инициативная разработка КАМАЗа. Минобороны его, в общем-то, не заказывало, поэтому теоретически, если эту конструкцию удастся довести, то и она может быть заказана".
Источник:
http://www.business-gazeta.ru/article/77883/