«...Характеристики этого самолета позволяют использовать его на коротких, грунтовых взлетно-посадочных полосах и на аэродромах, расположенных в высокогорье. Разнообразные, многосторонние возможности использования, высокая производительность и низкие издержки на содержание делает EV-55 «Outback» особенно ценным для операторов рынка вспомогательных перевозок. Самолет в первую очередь предназначается для перевозчиков из Южной Америки, Африки и Азии, где плохо развита транспортная инфраструктура. Компании из США, России и Австралии также принадлежат к кругу потенциальных покупателей. Маркетинговая цель для этого самолета заменить уже устаревшие двухдвигательные поршневые самолеты с грузоподъемностью на 6-9 пассажиров, которые на сегодняшний день активно используются на рынке. EV-55 «Outback» может успешно конкурировать и с однодвигательными турбовинтовыми самолетами, производящимися на данный момент. Важными областями использования EV-55 Outback являются также военные и спасательные операции, в т.ч. гуманитарные миссии.
Предполагается, что стоимость одного экземпляра составит порядка 1,9 млн $, а первые летательные аппараты войдут в эксплуатацию в 2014 году»

[700x467]

«Портовая особая экономическая зона (ПОЭЗ), расположенная на территории аэропорта "Ульяновск-Восточный", рассматривается в качестве наиболее вероятной базы производства инновационных самолетов EV-55 Outback. Чешская авиастроительная компания EVektor spol. s r.o. подписала соглашение о трансфере в Россию технологий. Для реализации проекта основана совместная российско-чешская компания "Вектор Эн Джи Рус".
Стартовый заказ на EV-55 Outback уже сформирован: практически сразу после подписания соглашения о запуске российского производства красноярская авиакомпания ООО "АэроГео" подписала контракт на поставку 29 самолетов.
EV-55 Outback рассчитан на перевозку 9-14 пассажиров или до 1824 килограммов груза. Его производство может помочь решить одну из самых главных проблем развития региональной авиации - отсутствие маломестных воздушных судов, которые могли бы курсировать внутри страны. Кстати, в число резидентов ПОЭЗ, получивших право там работать, входит авиационный завод "Витязь", на котором планируется также развернуть сборочное производство самолетов малой авиации DHC-6 Twin Otter Series 400 (они способны к посадке практически в любых климатических условиях).*
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*
"В Ульяновской области планируют собирать чешские самолеты EV-55 Outback"
02.10.2012, "Российская газета"
http://www.rg.ru/2012/10/02/reg-pfo/samolet-anons.html