[600x433]
Следуя заведённой традиции продолжаю публикацию в дневнике отдельных образцов военной техники, особенно застрявшей или повреждённой. Почему то именно эти фотографии вызывают наибольший интерес.
Может «парадные» фотографии всем уже надоели?
На этот раз коснёмся БТР «Пиранья-3», который многие из военных специалистов (в том числе и отечественных) называют лучшим бронетранспортёром мира.
Разработана эта машина в Швейцарии, с учётом опыта предыдущих моделей которые несут службу практически во всех странах мира: в США, Австралии и проч. Полные данные можно посмотреть на одном из многочисленных интернет-сайтов посвящённых военной технике.
Одним из недостатков в данного БТР считают ширину. За счёт применения новых колёс ширина составила 2,6 метра. В связи с этим машина вылезает по ширине за пределы автомобильного габарита, принятого в большинстве стран мира. Но швейцарцы на это положили: не нравиться – не покупайте. Внутренний полезный объём (по сравнению с предыдущей моделью) увеличился до 9,5 квадратных метров, а старые двери в корме заменены в новой модели на одну опускаемую вниз рампу.
Преимуществом данного БТР является то, что это уже отработанная и выпускаемая серийно машина по которой накоплен большой опыт эксплуатации. Этим она выгодно отличается от французского VBCI, немецкого GTK и как всегда отдельно и гордо стоящего в стороне россиянского БТР-90 с внешним обликом которого никак не могут определиться (и это не смотря на то, что уже начато серийное производство последнего). Так что пока одни успешно проводят пред серийные испытания своих образцов швейцарцы успешно торгуют тем что есть и является на настоящий момент лучшим из всего того, что предлагается на рынке.
На настоящий момент в противовес конкурентам из Франции и Германии, с их новыми БТР уже появилась четвёртая модификация данной машины, хотя лично мне кажется, что с появлением новых БТР Швейцария наконец-то сдаст свои позиции. Немцы из патриотических побуждений всё-таки запустят в серию свой GTK «Boxer», а французы свой практичный и более дешевый VBCI на который и будут равняться все остальные. Бардакстан, со своим «особенным путём» как всегда стоит в стороне…
Вообще то, данный БТР разрабатывался исходя их опыта боевых действий и «миротворческих» операций в разнообразных частях света. В новой модификации машины корпус выдерживает попадание под 90 градусов бронебойных пуль калибра 12,7 мм и обычных калибра 14,5 мм (то есть установленных на советско-российских БТР) с расстояния 200 метров, что несомненно вызывает уважение.
Данный БТР использует Швейцария, Австралия и проч. После сравнительных испытаний с финским БТР и немецким «Фукс» их закупила Дания, которая и использует их в настоящий момент в Ираке.
На фотографии: «Пиранья-3» Датского контингента в Ираке севшая на днище, на радость местному населению. Хоть какое-то развлечение...