Продолжая знакомится с тем же журналом*, о котором упомянул в предыдущем посте вычитал мнение о россиянском бронеавтомобиле «Тигр». Конкретнее, модификации ГАЗ-233014. Той, что в массовом порядке ездила на Красной площади в мае 2010-года.
[699x453]
«...государственные испытания опытных образцов полноприводного автомобиля ГАЗ-2330 (проект «Тигр») начались в начале 2004 года. Внимательно изученный конструкторами американский «Хаммер» и позаимствованный у него двигатель позволили создать автомобиль, который по сопоставимым коэффициентам технического уровня не уступает зарубежному аналогу. Но созданный по образу и подобию «Хаммера», отечественный «Тигр» принципиально отличается от прототипа.
Отечественный «Тигр», в отличие от «Хаммера» транспортное средство боевого предназначения, по своим параметрам скорее всего относится к лёгким бронетранспортёрам. Аналогичные ему по характеристикам и боевому предназначению являлись отечественные БТР-40 и боевая разведывательно-дозорная машина БРДМ-1.
Для подразделений специального назначения разработана модификация «Тигра» - ГАЗ-233014. После государственных испытаний серийный образец «Тигра», принятый на снабжение подразделений специального назначения как специальное транспортное средство, был доработан примерно на 80% от опытного образца. Например, рама стала цельнометаллической, без швов, доработана турель, повысилась эргономичность десантного отделения.
В то же время по-прежнему имеются проблемы с подвеской, на долю которой приходится 60% всех отказов. Не выдерживает она автомобиль с полной массой 7200 кг при движении по пересечённой местности. Машина проседает так, что колёса трутся об колёсные арки, разрушаются болты закрутки торисонов и выходят из строя проушины рычагов подвески. Система регулирования давления воздуха в шинах с электронным управлением преподносит сюрпризы, норовя оставить на спущенных колёсах в самый неподходящий момент. Барабанные тормоза, хорошо работающие на БТРах, при интенсивном цмкле разгон-торможение сильно разогреваются, приводя к внезапному отказу».
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*
«Братишка», октябрь 2010 года.
Статья: «Арсенал для спецназа»