О дополнительной технике используемой в зарубежных войсках для облечения жизни солдат и увеличения их мобильности и подвижности, в рамках этого блоGGа уже упоминалось. В частности о квадроциклах. Квадроциклы это хорошо и правильно. Это даже поняли в армии бардакстана закупив их для длительных, и как это принято, многолетних испытаниях на предмет необходимости и длительно испытывая в одном из центров внутренних войск.
Кроме квадроциклов, в некоторых армиях мира широко используются мотовездеходы.
[698x302]
Наибольшей популярностью пользуется модификации «Polaris Ranger», «Yamaha Rhino» и «Deere Gator»– совмещающие в себе возможности небольшого грузовичка и легендарную проходимость квадроциклов «Polaris».
Считается, что на данный момент «Polaris Ranger» (в модификации 4х4 и 6х6) самый универсальное транспортное средство так как никакая другая машина не может соревноваться с «Ranger» в проходимости, плавности хода и управляемости на бездорожье где они дают фору традиционным полноприводным пикапам или грузовикам повышенной проходимости где они и используются перевозя запасы воды, тяжёлое оружие и боеприпасы, снаряжение, дрова, шанцевый инструмент и прочее, прочее, прочее. Что позволяет солдату переносить меньшее количество самых разнообразных грузов а значит меньше уставать.
В «еде» мотовездеходы неприхотливы, к примеру «Ranger» MVRS800 (тот который 2х2) оснащён 760-кубовым 40-сильным двигателем «Patriot», разработанный совместно с австралийской компанией «Orbital Corporatio»n и может работать как на стандартном армейском топливе JP8 (керосин), так и на бензине или солярке. Мотор оборудован прямым впрыском топлива в смеси с воздухом и зажиганием от свечей.
В более цивильных местах – например на военных базах и аэродромах – для перевозки различных грузов. Для патрулирования военной полицией по территории базы, в качестве санитарной машины для доставки раненных доставленных самолётами и вертолётами в больницу прямо со взлётной полосы и для многого другого. Приспособлен для десантирования парашютным способом. Оборудованные различными приспособлениями эти машины способны выполнять и другие работы. Грузовые модификации (самые распространённые) имеют возможность перевозить на своей платформе от 350 до 600 килограммов груза, что согласитесь не мало. Имеющийся прицеп повышает возможности по перевозке ещё большего количества грузов. Другими словами, вещь многофункциональная.
Компактность позволяет перебрасывать их внутри грузовых кабин транспортных вертолётов.
Наравне с «Polaris Ranger» гораздо более широко используется американский «Deere Gator» (6х4) с дизельным двигателем
[400x219]
(производства компании «John Deere»), который пришёл на смену широко известному американскому «механическому мулу», который широко использовался с 1950-х годов. На который в том числе устанавливали безоткатные орудия которые эффективно использовали при боях в городской застройке и пригородах во время Вьетнамской войны.
http://www.olive-drab.com/idphoto/id_photos_m-gator.php
Использование таких мотовездеходов выгодно и экономически, начиная от их стоимости, кончая ремонтопригодностью.
Мотовездеходы широко применяются американцами в Ираке и Афганистане, часто попадая в объектив теле-фото-журналистов. Это быт, привычная картинка не вызывающая удивления или вопросов. Бардакстанскими же журналистами и «специалистами» тщательно замалчивается от обычной лени и безграмотности.
Кроме американцев чаще всего мотоведеходы мелькают в армии Бельгии, особенно у десантников.
Англичане в качестве основной машины данного типа, для обеспечения своих войск в Афганистане выбрали израильский «Springer».
[420x315]
http://www.army.mod.uk/equipment/engineering/13868.aspx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ссылки:
www.utvguide.net/polaris_mvrs800.htm
http://www.polarisdistribution.com/Defence/Polaris-Defence.htm
http://www.utvguide.net/john_deere_gator_superbowl_xlii.htm
http://www.scooterdigest.ru/print.asp?id=3569&tid=23


[700x466]