До формирования специальной комиссии для расследования возможной перевозке на пароме "Эстония" оружия конституционная комиссия Рийгикогу хочет получить дополнительную информацию из Швеции и выяснить, куда пропала из КАПО часть документов, касающихся катастрофы.

Конституционная комиссия хочет, по словам Урмаса Рейнсалу, собрать дополнительные материалы к началу следствия.
Самой важной дополнительной информацией Рейнсалу считает результаты проводимого шведским правительством следствия, которые будут опубликованы не позднее 21 января. То же подчеркнул и премьер-министр Юхан Партс, который надеется быть в это время в Стокгольме.

Во-вторых, комиссия хочет знать, как в Эстонии обстоят дела с хранением и архивированием документов, касающихся гибели парома. По словам директора налогово-таможенного департамента Айвара Рехе, из тогдашнего таможенного департамента были вынесены документы об "Эстонии", поэтому необходимо допросить чиновников КАПО.

Рейнсалу подчеркнул, что государственная следственная комиссия была бы созвана в связи с перевозкой военной техники, а не для выяснения причин гибели "Эстонии". На этом же сделала упор и выдвинувшая идею о созыве следственной комиссии Центристская фракция.

Премьер-министр попросил министерства провести внутренние расследования. "Мы запросили у разных министерств подтверждения, есть ли у них письменная информация, доказывающая утверждения, которые звучали в Швеции, — сказал Партс. — Причастные к делу министры подтвердили, что у них нет письменной информации об этом".

Следственная комиссия должна будет заняться вывозом военной техники Швецией из Эстонии или через Эстонию и ролью эстонских чиновников в этих перевозках.

К работе в комиссии планируется привлечь представителей всех парламентских фракций, ее работа должна будет завершиться не позднее 15 сентября 2005 года, когда необходимо будет представить заключительный отчет комиссии на одобрение Рийгикогу.

В Швеции утверждается, что на потонувшей "Эстонии" тайно перевозили российскую военную технику, контейнеры шведской таможне было запрещено открывать.

"Эстония" затонула в Балтийском море в ночь на 28 сентября 1994 года на пути из Таллина в Стокгольм. В катастрофе погибло 852 человека, спаслось 137.