Усилий одной полиции недостаточно для того, чтобы сократилось число жертв автомобильных аварий, констатируют эстонские стражи порядка. За первую часть 2004 года на дорогах погибло 67 и пострадало 1215 человек.

Несмотря на то, что в 2004 году проверке дорожного патруля подверглось на 48% больше водителей и на треть больше любителей быстрой и "нетрезвой" езды было призвано к ответственности, более безопасными эстонские дороги от этого не стали. Как показывает полицейская статистика, количество аварий, в которых пострадали люди, выросло почти на четверть. Погибло на 3 и пострадало на 185 человек больше, чем в прошлом году.
Руководитель охранной полиции Райво Аэг говорит, что дорожные патрули работают в полную меру выделяемых им ресурсов. "Нашими приоритетами было выявление пьяных водителей, дорожных хулиганов, которые превышают скорость более чем на 20-40 километров в час, защита пешеходов и присмотр за порядком на переходах, за соблюдением людьми сигналов светофоров. Во всех эти областях мы достигли успехов. Но мы — это только один фактор безопасности. А важны все — дорожные знаки, состояние дорог, вся атмосфера на дороге", — оправдывается он и добавляет, что на дорожную полицию часто жалуются — мол, в городе патрули сидят за каждым кустом, а на сельских дорогах, где лихачи носятся со скоростью самолета, их не видели годами. Но ведь большинство аварий, приводящих к гибели людей, происходит именно в городах.

"Культура вождения у нас — это просто сумасшествие. И если даже статистические показатели улучшаются, это не значит, что улучшилась сама ситуация", — соглашается с коллегой гендиректор Департамента полиции Роберт Антропов. И тут же выступает на защиту эстонских водителей: в Латвии вон за год на дорогах гибнет более 200 человек. Даже министру внутренних дел пришлось лично задуматься, как исправить катастрофическое положение. Так что эстонские автомобилисты хоть и норовистее скандинавских коллег, но на фоне соседей из бывшего социалистического лагеря выглядят просто паиньками.

Кого полицейские просят почаще заявлять о себе — так это свидетелей дорожных происшествий. Почти половина водителей, совершив аварию, предпочитает тут же дать деру. Возможно, число беглецов было бы еще больше, если бы все они были в состоянии унести ноги с колесами. И найти их без помощи очевидцев происшествия бывает очень сложно. А народ у нас равнодушный и осторожный, впечатлениями делиться не спешит. Поэтому дорожная полиция просит всех, кто стал свидетелем серьезных нарушений дорожного движения обязательно сообщать об этом стражам порядка. Они разберутся.