Осталась фигня: убрать все пробки для получения оптимального режима =)

Это сколько ж литров в альмере? Почему так много жрёт?

Не мелочь, и тем не менее - приятно ;)

я прям чувствую как тебя распирает от счастья =)
у меня вот расход на 3-х литрах от 10 литров =) и 30 на холостом )

че-то с равом у тебя прожОрство приключилось. где-то что-то не отстроено.

_ux_, а его сколько не отстраивали, он всегда столько жрал. Полный привод, автомат плюс кондей или печка.

Исходное сообщение Улыбин
Не мелочь, и тем не менее - приятно ;)

Ты ж меня уважать перестанешь, если он будет 16 жрать. ;)

Исходное сообщение lexey
Это сколько ж литров в альмере? Почему так много жрёт?

фиг знает. Тоже автомат, обогрев сидений, печка и пробки.

склоняюсь к мнению - что ключевое слово тут "пробки". потому как у нашего народа такие пепелацы ну максимум 14 жрут. зимой. в норме 12.

эх...у меня 19-20 на сотню...и ему почему то похрену отключен или подключен передний мост. и бенз не ниже 95(
так грустно уезжать с заправки иногда бывает...

Альмера 15-16?? Это с каким двигателем?
У меня Премьера 2.0 жрал по городу никак не больше 10. В самых глухих пробках компьютер выдавал 12.

LI 5.09.15

Cherski, многовато. У меня на пыже с двумя литрами при прочих равных максимум 12 выходит. Если автомат в режим "спорт" не включать, там можно и 30 :)

lexey, так у тебя ж не самсунг. ;)

Исходное сообщение Mukpokocmoc
эх...у меня 19-20 на сотню...и ему почему то похрену отключен или подключен передний мост. и бенз не ниже 95(

А машина какая?

Cherski, это да =)

Правда, если бы не качество обслуживание и "профессонализм" манагеров ниссана, ездил бы я на "Премьере", наверное, а не на пыжеге.

lexey, а что, тебе в ниссане хамили?

поздравляю)) ощущение что чувствуешь себя как довольный кот, только что не урчишь от счастья :)

Исходное сообщение lexey: Cherski, это да =)
Правда, если бы не качество обслуживание и "профессонализм" манагеров ниссана, ездил бы я на "Премьере", наверное, а не на пыжеге.

А я бы во главу угла ставил все-таки уровень инженерных решений, качество сборки и проффесионализм сотрудников завода Ниссан.
Это вам не Пежо, даа...

LI 5.09.15

ниссан патфаиндер последний, 4 литра

Кстати, по поводу наших манагеров. Пока не попал в небольшую аварию и рука нашего ремонтника не влезла внутрь машины - проблем не было ни когда.
Но теперь знаю, где побывал тот или иной сотрудник.
Пример: Меняли заднее крыло и датчик топлива (сбился изза удара и стал врать). Чтоб поменять датчик надо было снять залезть в бинзобак. Следствие: 2 раза отходил после этого шланг подачи топлива. Только после второго раза они заметили, что хомут порван.
Пример 2: Примерзли зеркала и при открытии спалил маторчик. Починили. Теперь не закрываются до конца, а открывать только руками. И то через раз закрываются даже.
Ну а так собссно все отлично) жду следующего ТО или какого-нить ремонта))

Исходное сообщение Cherski

Исходное сообщение Улыбин
Не мелочь, и тем не менее - приятно ;)

Ты ж меня уважать перестанешь, если он будет 16 жрать. ;)

Отнюдь. Нижний порог - 7,5.
После него я, просто, начну завидовать и вздыхать, рассеянно глядя в пространство;)

Исходное сообщение максС
Альмера 15-16?? Это с каким двигателем?
У меня Премьера 2.0 жрал по городу никак не больше 10. В самых глухих пробках компьютер выдавал 12.

LI 5.09.15

Может компьютер нееправ?

На днях смотрел передачу "Разрушители мифов", если кто знает. Они там проверяли, когда выше расход топлива - с закрытыми окнами и включенным кондиционером (кондиционер потребляет много енергии) или с выключенным кондиционером, но открытыми настежь окнами (аэродинамика нарушается)

Гоняли по треку два одинаковейших внедорожника. Так вот компьютер показал, что более высокий расход бензина идет при открытых окнах. НО когда провели вторую стадию - заправили одинаковое количество бензина и поехали до победного конца по кругу - машина с открытыми окнами, но выключенным кондиционером проехала на 15% дольше.

Прикол в том, что компьютер не делит проеденные километры на залитые литры, а замеряет количество воздуха, потребляемое двигателем, не учитывая, что в разных случаях сгораемость топлива может быть разной. Так что надежнее всего - это действительно по-советски замерять самому по спидометру километры и делить их на залитые литры (и надеяться, что на заправке тебя не обжулили)

Cherski, ну, не дали проехаться. Обещали цены - не дали. Обещали уточнить детали и перезвонить - не перезвонили, а когда я звонил - отфутболивали от манагера к манагеру. На третий звонок мне надоело и я пошёл в "Пежо". Там всё было ровно наоборот - они за мной бегали.

максС, за сравнительный уровень решений и надёжности "Ниссана" и "Пежо" это ты прикалываешься, да? Иронически говоришь?

Исходное сообщение Woland-shmoland
(и надеяться, что на заправке тебя не обжулили)

Есть такие заправки? ;)