Читаю. Любопытные подробности выясняются:

"Вчера, когда постоянный и монотонный гул-вой при езде по гладкому асфальту достал меня совсем, заскочил в Автолайт на Сталеваров. Покатались с мастером - предположил кердык подшипника полуоси заднего моста. Далее, соответственно, на подьемник, к трансмиссионщику. А теперь самое интересное: послушав машину снизу, смотрю, тащит колеса с другого Гранда, и меняет мне. Пробная поездка - ТИШИНА!!! Мастер улыбается- "не ты первый, первому мы вообще мост перебрали, пока не дошло, что ШИНЫ GOOD YEAR F1 R-17, ровно такие-же, кстати, как на первичной комплектации, ПРИ ДОСТИЖЕНИИ 20% ИЗНОСА НАЧИНАЮТ ВЫТЬ, КАК САМОЛЕТ. Вот такие вот дела..."

"WJ 00 4L, умер электромотор вентилятора, вскрытие показало неремонтопригодность, расплавился щёткодержатель. По креплению подходят эл. вентиляторы от Волги и от новой Нивы, надо только выбить крепожные болты,и крепить штатными , подходит как родной."

Класс. На моем тоже умер. Новый родной вентилятор обошелся любимому издательскому дому в 17 тысяч рублей. Ну кто же знал, что годится от "волги"?

А вот еще:
"Можно ли поставить топливный насос от ВАЗ-2110?
Встал как родной. Размеры, клеммы, крепеж - 1:1. На коробке справа можно прочитать его каталожный номер, под которым насос продается на тазики. Цена в самом крутом магазине 1050руб"

Потрясающе. Если все так шикарно подходит, через каки-то два года гранд-чероки незаметно превращается в жигули. ;)

Источник:
http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/WJ/FAQ/misc.htm