[показать]

«...Больше, чем TIE Истребителей в галактике только водорода и глупости...» — Корран Хорн(источник)

Производственная информация
Производитель - Sienar Fleet Systems
Серия - Серия TIE : Модель - TIE/ln : Класс - Звёздный истребитель
Стоимость - 60.000 кредитов (новый) ; 25.000 кредитов (подержанный)
Технические данные: Длина - 6,3 метра; Ширина - 6,4 метра; Высота - 7,5 метра
Максимальное ускорение : 4100 G ; MGLT - 100 MGLT (110 MGLT в форсаже)
Максимальная скорость (в атмосфере) - 1200 км/ч
Рейтинг маневренности - 100 DPF
Двигатели : Сдвоенный ионный двигатель P-s4 (2) (тяга в 150 KTU); Ионный маневровый двигатель P-w401 ; 2) Ионный маневровый двигатель P-w702 (2) (в поздних моделях)
Гиперприводная система - Нет: Силовая установка - Солнечные панели: Солнечный ионизационный реактор I-a2b: Дополнительные генераторы для пушек (2)
Прочность корпуса : Корпус из титанового сплава, солнечные панели армированы кваданиевой сталью (15 RU)
Сенсорные системы - Мультидиапазонный сенсор S-c3.8 ; Локатор производства Fabritech (2);Системы наведения ; Компьютер наведения T-s8;
Система управления - Система лётной авионики F-3.2;
Вооружение - Лазерная пушка L-s1 (2);Лазерная пушка L-s7.2 (2) (в поздних моделях)

Стандартная имперская модель: TIE пилот (1)
Измененная модель, используемая Альянсом повстанцев:Пилот (1)
Дроид-астромеханик (1)
Грузовместимость - 65 килограмм
Автономность - 2 дня

[показать]

Характеристики Править
«Устаревший истребитель повстанцев не сравнится в мощи с TIE, и даже прототип T-65 «X-wing», разработанный предателями, сбежавшими из Incom, останется далеко позади.»
— Капитан Дэвид Вест Рейнольдс(источник)
Tielnscheme
Схема TIE/ln.
Основу TIE/ln составлял сдвоенный ионный двигатель нового поколения - P-s4, делавший истребитель крайне быстрым и маневренным. Не имея движущихся и высокотемпературных компонентов, двигатель был очень надёжным и неприхотливым. В отличие от истребителей прошлого поколения, T.I.E. и TIE, TIE/ln имел независимые источники энергии для двигателя и генератора, что позволяло избежать потерь мощности двигателя при ведении огня. Как и двигатель прошлого поколения, SIE-TIE, P-s4 имел проблемы с совместимостью с существующими гиперприводами, системами жизнеобеспечения и дефлекторами, а потому истребитель был лишён их, что сделало его крайне дешёвым, а также позволило снизить массу и тем самым ещё больше повысить скорость и манёвренность. Недостатком двигателя была простота его саботирования: достаточно было сдвинуть генератор из креплений и двигатель становился бомбой замедленного действия.

Основным вооружением TIE/ln были две лазерные пушки L-s1, достаточно мощные, чтобы серьёзно повредить или уничтожить другой истребитель или средний транспорт. Усовершенствованная система управления огнём позволяла вести одновременный или поочерёдный огонь из пушек с высокой точностью. Другое оружие, такое как ионные пушки и ракетные установки, отсутствовало в стандартной комплектации, но могло быть установлено дополнительно.

Из-за отсутствия системы жизнеобеспечения, каждый TIE пилот был облачён в герметичный лётный костюм, оснащённый системой компенсации перегрузок.

Пилот полулежал в специальном, снижающем перегрузки кресле. Плохой обзор из кабины компенсировался трансляцией данных с четырёх камер прямо на линзы пилота. Приборная панель была минимизирована, все органы управления находились прямо перед глазами пилота. Скорость и курс контролировались крайне чувствительными педалями и штурвалом, на котором были размещены еще и органы управления огнем, навигацией и контроля почти за всеми системами истребителя.

[показать]

тсутствие гиперпривода делало TIE/ln полностью зависимым от транспортных кораблей, которые должны были быть оборудованы специальными посадочными приспособлениями, так как в отличие от других истребителей, которые могли "садиться" крыльями или имели шасси, TIE/ln для уменьшения массы собственных посадочных приспособлений не имел.

TIE/ln были созданы для атак в больших количествах. Так, стандартное крыло включало 12 истребителей, а эскадрилья могла включать до 6 крыльев.

Из-за отсутствия щитов пилоты могли полагаться только на маневры для избежания урона. Кабина пилота имела аварийную защиту, антигравитационное поле и противоударные системы, но не могла ничего противопоставить энергетическому оружие, хотя и могла выдержать касательное попадание.

В противоположность распространённому заблуждению, TIE/ln имели катапультируемые кресла, но большинство пилотов предпочитали, будучи подбитыми, направить истребитель во врага, нежели катапультироваться и медленно умирать от холода и недостатка кислорода. Другие имперские пилоты считали TIE пилотов самоубийцами, так как потери TIE/ln всегда были огромными. Это соответствовало военной доктрине Империи, считавшей истребители и пилотов расходным материалом, что и прививалось пилотам в виде идеологического образования.

[показать]

Как и штурмовики, TIE пилоты имели свои идентификационные номера, например DS-61-2 (первые две буквы для звания, затем две или три цифры для номера крыла и последняя цифра для номера пилота в крыле), что обезличивало их и делало лишь винтиками в военной машине Империи. Такое же отношение, без капли сентиментальности, было и у TIE пилотов к их машинам, в отличие от пилотов Альянса. Все TIE/ln, будь он только что выпущенным или прошедшим множество сражений, были идентичны.

В профиль крылья TIE/ln были похожи на эмблему Конфедерации Независимых Систем, но неизвестно было ли это намеренным. В переднем сечении истребитель был мал для усложнения попадания в него, но огромные крылья были лёгкой мишенью и, кроме того, затрудняли маневры в атмосфере. Из-за своей формы TIE/ln часто называли "глазом".

«Место каждого TIE, уничтоженного вами, займёт тысяча новых.»
— Сунтир Фел(источник)

TIE/ln являлся дальнейшим развитием технологии истребителя со сдвоенным ионным двигателем, заложенной в T.I.E. и продолженной звёздным истребителем TIE. TIE/ln стал основой огромного семейства истребителей, среди которых TIE/In, TIE/sa, TIE/D и другие. TIE/ln был в произведён в огромных количествах, отражая философию Империи о превосходстве количества над качеством и став одним из её символов.

Основное применение TIE/ln нашли во время Галактической гражданской войны, где TIE/ln был основным истребителем Империи. Помимо Имперского флота, большое количество TIE/ln было приобретено независимыми флотами планетарных правительств входивших в состав Галактической Империи. Несколько TIE/ln, захваченных повстанцами, также использовались ими для проникновения в имперские учреждения. Однако TIE/ln проигрывал истребителю повстанцев T-65 «X-wing», а потому должен был быть заменён более совершенным истребителем TIE/In Перехватчик. Действительно, к 4 ПБЯ TIE/In стал значительной частью Имперского флота, но Битва при Эндоре и последовавший распад Империи не дали этому процессу завершиться, так как всё больше и больше заводов оказывались захвачены Новой Республикой и сворачивали производство. При этом большое количество TIE/ln были захвачены пиратами, остались планетарным правительствам от имперских гарнизонов или попали на чёрный рынок.

[показать]

Новая Республика ограниченно использовала захваченные TIE/ln, устанавливая на них щиты и другое оборудование и отправляя в секторы, где они не ассоциировались с Империей. Наиболее значительным эпизодом использования TIE/ln Новой Республикой была Битва при Адумаре. TIE/ln так же часто использовались для обманных маневров, как, например, в миссии на Префсбельт IV.

Уже во времена Новой Республики TIE/ln считался устаревшим, но всё же ещё был использован в нескольких более поздних конфликтах, среди которых Юужань-вонгская война и атака на станцию «Балансир».

За кулисами
Изначально предполагалось, что TIE истребители будут голубыми, но от этого отказались, так как хромакей сделал истребители прозрачными. Корпус истребителей в Новой надежде белого цвета, в то время как в Империя наносит ответный удар и Возвращении джедая более тёмный с голубым оттенком, добавленным во время пост-продакшена.

Звуки пролёта TIE истребителей, являющиеся торговой маркой, были получены смешением звуков рёва слонов и вождения на мокрой дороге.

Роб Коулман изначально предлагал поместить TIE истребители в конец Мести ситов, на что Лукас ответил, что у Империи будет 19 лет, чтобы создать их.

Хотя согласно материалам Расширенной Вселенной и рейтингу скорости, использованному командой Возвращения джедая, скорости TIE/ln и T-65 «X-wing» равны, в Новой надежде TIE/ln обгоняют крестокрылы, несмотря на то что последние движутся с максимальной скоростью.

В игре Star Wars: Galactic Battlegrounds, TIE служат атмосферными истребителями Империи и могут быть построены на авиабазе. В Star Wars: Battlefront II TIE, помимо лазерных пушек, вооружены ещё и протонными торпедами.

[показать]