• Авторизация


1965 Porsche 356B & 356C 02-10-2004 00:19 к комментариям - к полной версии - понравилось!


[показать]
Последний из первого поколения Porsche - тип 356С - прожил недолгую жизнь на сборочном конвейере. Подготовленный к сезону 1964г., он всего годом позже уступил место популярнейшей модели 911.

356С мало чем отличался от предшественника 356В. А эта машина, появившаяся в 1960г., в свою очередь недалеко ушл от модели А. Небольшая "подтяжка" тут и там, чуть-чуть другие бампера и габариты. От внимания энтузиастов не ускользнули увеличенное заднее окно и двойная жаберная решетка на крышке моторного отсека. Модель С была внешне такой же, но ее выдавали измененные колпаки колем, скрывавших радикальное нововведение - дисковые тормоза. За исключением этого начинка обоих автомобилей была одинаковой. Стандартный двигатель 1,6л развивал 75 л.с., форсированный вариант 1600S - на двадцатку больше.

Принято считать тип С лучшим представителем семейства 356. Машина сочетала уже привычную надежность с выдающейся по тем временам динамикой, ее максимальная скорость достигала 175 км/ч.

Но уже осенью 1964г. производство 356-ой начало постепенно сокращатться, и в апреле 1965г. в Цуффенхаузене собрали белый кабриолет, ставший последним ее экземпляром.

Став первым серийным Porsche, тип 356 заложил основы будущей всемирной славы новой марки. Всего с 1948 по 1965 годы выпущено 76303 экземпляра, в том числе 16668 - модели 356С.

Однако после 17 лет производства этот "лимон" был все еще не полностью выжат. В том же 1965г. появился гибрид 912, сочетавший кузов нового 911-го со слегка модернизированным двигателем 1,6л 356С. Этот автомобиль продержался до 1969г., но и тогда его потенциал был полностью исчерпан. Шестью годами позже, в 1975г., как реакция на нефтяной кризис на рынке появился экспортный Porsche 912E - "экономичный". И лишь когда последний из них вышел из заводских воротв 1978г., линия 356-й наконец оборвалась окончательно.


Характеристика


Двигатель
Flat 4

Рабочий объем, куб. см
1582.00

Диаметр цилиндра, мм
82.50

Ход поршня, мм
74.00

Степень сжатия
8.5 : 1

Максимальная мощность, л.с.
75.00

Коробка передач
4-ступенчатая механическая

Максимальная скорость, км/ч
175.00

Ускорение от 0 до 100 км/ч, с
13.00
вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник 1965 Porsche 356B & 356C | dm_21 - diamondjenok | Лента друзей dm_21 / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»