ВЫБОР МОДЕЛИ ВЕЛОСИПЕДА ДЛЯ ПРОГУЛОК И НЕ ТОЛЬКО. Часть вторая.

 

Итак, мы в магазине и  нам предстоит выбрать модель веллсипеда, перед нами огромная линейка велосипедов, стоящих в специальных подставках. С чего же начать? Перво - наперво следует определиться с размером рамы. Его можно узнать по специальным таблицам, определяющим его по вашему росту. Но, это наивное заблуждение, так никогда не стоит выбирать. Рост ростом , но всё упирается в длину ног. Поясню далее. Существует ещё одно стойкое заблуждение - разделение рам на мужские и женские. В большинстве случаев производители элегантно обходят этот момент, выпуская универсальные рамы, как для мужчин, так и для женщин. Маркетинг обходит это разделение ради готовности продать всё и всем. Ведь не существует телевизоров только для дам или лишь для мужчин. Уступка сделана только в разделе телефонов и лишь в расцветке последних, начинка везде одинаковая. С велосипедами то же самое. Чисто женские модели городских велосипедов обычно окрашены в красный цвет. Но, и здесь это не закон, бывают исключения, в топовых мужских моделях красный не редкость. Договорились, избегать городских велосипедов - нужна вам эта корзинка впереди руля? При желании на горный велосипед можно установить съёмный задний багажник. Размеры рам маркируются в дюймах. Менеджер, взглянув на вас предложит нужный, на его взгляд размер рамы. Не спешите в кассу. Вы знаете свой размер обуви, но никогда не покупаете не примерив. ТОчно так же и с велосипедом. Попробуйте сесть на него, это не так сложно. А теперь попробуйте сойти с него, оставив раму велосипеда между ног, если растояние между рамой и вашей промежностью равно 8 - 10 сантиметрам, то это ваша рама.  В противном случаевы рискуете получить трамву своего организма или в самом критическом случае - разделиться на два организма. Оно вам надо? Высота посадки на велосипеде регулируется вылетом трубы седла, которое определяет величину сгиба ноги в коленном суставе при положении ноги в самом низком положении педали. Нога в этом положении дожна быть полностью выпрямлена.Это два основных параметра, которые определяют выбор размера рамы велосипеда. Все остальные - вторичны. Из потребительских свойств  следует определить материал рамы велосипеда. Наилучшими являются карбон и титан, но они слишком дорогие и и спользуются исключительно профессиональными велосипедистами в погоне за минутами и секундами в соревнованиях. Нам остаются алюминий и сталь. Алюминиевые рамы легки и долговечны, стальные гораздо тяжелее, но дешевле. остаётся самое главное замечание, которое почти ни кто никогда не знает.Это то, что вы покупаете всегда раму велосипеда, а всё остальное называется обвес.Не путайте с мясным или бакалейным отделами магазина. Хотя, по сути это почти тоже самое. На велосипед могут добавить кучу всякого дополнительного оборудования - звонок, зеркало, держатели бутылок, насоса, электронные катафоты, фонарик, крылья и прочее мелкое оборудование. От всего этого можно спокойно отказаться и купить по мере необходимости в дальнейшем. Остальные особенности комплектации велосипеда продолжу в следующей части.