Вчера совершил беспрецедентную по героизму поездку на дачу. Собственно делать там было пока еще нечего. Земля еще влажная. Но надо было открыть и смазать ржавые замки, смазать петли. Раскрыть розовые кусты, немного подрезать смородину и крыжовник. Взять пробы почвы для химического анализа с последующим расчетом состава и количества необходимых минеральных удобрений. Все про все заняло от силы полтора часа. Свою технику решил в этот раз не выводить, обошелся рейсовыми автобусами. Туда ехал в утренние часы пик. Два студента стоявшие рядом вели живой диалог:
- Вован, ты чо в футболке, холодно? Я вон в куртке и свитере и то замерз.
- Да не ничтяк.
- Короче, мне до июня надо семьсот баксов найти.
- Зачем?
- Пацан семерку продает за 1800 в клевом состоянии, я уже на ней ездил, но за 1500 я его уговорю.
- Чо, может еще подержит пацан тачку, перетри?
- И так уже держит долго, а мне в июне права получать. Вот буду с правами и с тачкой! Вот такая вот семерка - и с гордостью указал на пятерку, обгоняющую автобус.
(еще блин один потенциальный камикадзе за рулем, угроза на дорогах)
Обратно я возвращался в часы пенсионеров. Можно было бы тысячу раз уехать на коммерческих рейсах, но из-за мамахен пришлось ждать льготного. Подали ЛИАЗ с двумя дверьми и авиационными сиденьями, очень неудобный для посадки и высадки в городе. Средняя дверь в автобусе все-таки великая вещь, но не предусмотренная в конструкции данной модели. Правда, из-за большого количества ушедших перед льготным автобусом коммерческих, стоячих пассажиров не было на протяжении всего маршрута. За проезд же заплатил только я один, у остальных были льготы. Противные бабульки постоянно норовили усесться на кондукторское место. Вообще-то как таковое оно отсутствует, поэтому под него негласно отведены два правых передних сиденья. Те, кто часто ездит по этому маршруту, прекрасно это знают. Когда я выходил из автобуса на стекле возле сиденья кондуктора увидел отпечатанный на лазерном принтере листок: "Место кондуктора 2". Чем объяснить бестолковость граждан я не знаю.
LI 5.8.17