Решил сегодня выкопать синенькую машинку из ракушки, к которой не подходил почти весь декабрь. В толще снега обнаружился слой льда с сантиметр толщиной. После той самой погоды оставшийся. Почти такой же слой обнаружился на замках, для которых я поленился вырезать из пластиковых бутылок крышки.

Вернулся домой за зажигалкой, свечкой и антизамерзателем для замков. В общей сложности через час после первого выхода на улицу удалось добраться до машины. Сигнализация успешно отключилась. На это аккумулятора хватило. На то, чтобы завестись - нет. Но у меня с собой было. Приспособление для вытаскивания аккумулятора из под капота. В виде коробки с инструментами. Которые я предусмотрительно прихватил. В основном для того, чтобы открывать капот, что в случае полной разрядки пришлось бы делать механически - предварительно открутив кучу элементов обшивки - там где-то есть тросик специальный. Обошлось. И я этому сильно рад.

Зато аккумулятор сопротивлялся стоически долго - очень много проводов сверху к нему подключено и некоторые из них идут так, что аккумулятор не вытащить, если их сперва не снять. Только я был неприклонен. Стоит сейчас на кухне заряжается.

Завтра посмотрим, удастся ли водрузить его обратно и заведётся ли машинка...