...Сегодня прошел мой первый урок по управлению мотоциклом!!! В 11 вечера к дому подкатил Дён на своем железном монстре, и мы начали.
Облазали его вдоль и поперег! Потрогала и подергала все рычажки. Проследили систему подачи кислорода, электричества и бензина, со всеми клапонами и выходами. И под конец "лекции" я самостоятельно смогла смоделировать подход к мотоциклу, его проверку, прокачку и завод. Увы, ток теоретически.. Ибо конь заглох и сказал "не-а", как только остановился у моего дома:( Так что реально поездить сегодня так и не получилось. Что ж, может оно и к лучшему.. Ибо теория рулит! ПО крайней мере голова не была забита "скорее-скорее поехали, мне не терпится попробовать!", а вполне адекватно воспринимала новый материал. Теперь я знаю что у мота есть кик-стартер и база. Что ручки сцепления и переднего тормаза похожи как две капли воды! Ыыыыы!! Ток одна правая, а другая левая. (левая=сцепление.. запомнили...). И что вместо ключа зажигания там может быть просто переключатель;) И еще что есть две такие мааленькие кнопочки, которые нужно нажать для удостоверенности в том, что бензин на самом деле поступает туда куда ему надо (как называеццо это пока не запомнила;) А еще оказалось что кик-стартер выжимать реально тяжела (у меня далеко не с первой попытки это получилось) и что сама махина очень неповоротлива и постоянно норовит завалиться на бок! Зато научилась его держать.. Даже немного покатала по двору. Освоилась:) Под конец Дён даже доверять начал и не подстраховывал;)

Эх.. теперь мозг просто офигевает! Так его не насиловали даавно! Учитывая, что я нифига не понимаю в физике. порой было сложновато.. НО, основную вещь усвоила: "МОтоцикл работает на трех источниках питания: электричество, бензин и воздух. Так что если произошла проблема, то мы всегда знаем что это или отсутствие бензина или проблемы в электрике (если конечно уверены во всех деталях)." Ценно.

И раскидали примерный прайс на ремонт.. кхм... Вот если бы не замена колес.. РРррррр!!!

Я в эйфории!:):):):):)