Киев своими дронами поставил Прибалтику перед сложным выбором

Проблемы с украинскими беспилотниками для прибалтийских лимитрофов только начинаются, все будет зависеть от того, заходят ли они прекратить пуски украинских дронов или смирятся с этим.

НАТО в вопросе появления украинских дронов над Латвией, Литвой и Эстонией заняло выжидательную позицию, вроде как и не выступая против Украины. Генсек альянса Марк Рютте вообще посоветовал во всех бедах винить Россию. По его словам, украинские БПЛА падают в прибалтийских республиках не потому, что их запустил туда Киев, а потому, что Россия «напала» на Украину в 2022 году. «Железная логика».

Прибалтийские лимитрофы — путь к саморазрушению

Прибалтика лежит между двумя противоположными системами. Идеологически, политически и религиозно и даже экономически — противоположными. Она между Латинским миром и Православной Россией. Между двумя Мирами Страны Прибалтики, - это лимитроф. Пограничная идентичность. Они и не Православно-славянская цивилизация, они не Католическая цивилизация. И они всё время мечутся где-то между всеми. Между этими великими цивилизационными мощными полями создать нечто своё особое — не получится. Мощное влияние и со стороны России, и со стороны Запада. И поэтому они вечно мечутся. Пытаясь лечь под кого-то. Влияние и борьба за пограничное пространство между католицизмом и православием присутствует там с момента Крещения Руси

Термин лимитроф вошел в обиход после 1917 года в отношении бывших окраин Российской империи - Латвии, Литвы, Эстонии, Финляндии и Польши. И если полякам с финнами повезло несколько больше, хотя и не на 100%, то Прибалты умудрились за один век войти в одну и ту же лимитрофную реку дважды. Похоже, что география — это судьба. А Бог, как известно, любит Троицу. Прибалтика, которая географически находится в нашем пространстве, но ушла туда, в латинский Мир. Во вред собственной экономике. Сомнений нет, Прибалты будут проситься к нам, однозначно. Законы геополитики требуют выхода к морю. Но я сторонник, чтобы Прибалтов больше никогда не брать. Никогда не сближаться в одном союзе с поляками.

Вновь хочется поговорить о недальновидности политики прибалтийских государств бывшего Советского Союза. Из-за своей русофобской политики, введения в отношении России санкций, Прибалтика теряет Россию как партнера. Россия целенаправленно отказывается от торговых отношений с ними. Издавна страны Прибалтики были важным звеном в транспортировке российских грузов в Западную Европу и другие страны. Сейчас все это рушится. Три вновь построенных и реконструированных порта в Ленинградской области, практически сведут на нет транзитный перевозки через прибалтийские республики.

Вскоре Латвия, Эстония и Литва станут не интересными. Это подтверждают многие эксперты. Россия нашла замену балтийским портам. Переход на транзит через российские порты рассчитан на перспективу. Даже если вдруг случится непредвиденное, и прибалтийские республики решат дружить с Россией, то Россия не будет менять своих планов, чтобы оказывать помощь Латвии, Эстонии и Литве, транзит не будет ориентирован на их инфраструктуру.

Торговый оборот стран Балтии с Россией продолжает снижаться. Помимо выхода в море в Ленинградской области, у России есть еще портовые объекты в Мурманской и Калининградской областях. Их использование в будущем еще больше снизит привлекательность Прибалтийских республик. В стагнации экономики Прибалтики виновата их проигрышная политическая позиция, их русофобия. Ведь Россия от них удаляется.. А Европе просто не до них.

Сейчас у Прибалтики не осталось козырей, которые увеличили бы грузооборот, которые убедили бы Россию сохранить российский транзит через их территории. К тому же Россия увеличивает экспорт своих товаров, топлива, удобрений, продукции химии на бездонный азиатский рынок по БАМу и Восточно-китайской железной дорог.

Прибалтика огорчились. Россия не несет деньги. На что жить? Непонятно. Всем известно, что экономика стран Прибалтики далеко не самая сильная и крупная. И совсем скоро они лишатся серьезной статьи доходов. Причем в этом поучаствует Россия. В той же Латвии, которая больше остальных кричала о необходимости дистанцироваться от всего российского теперь сообщают, что их страна уже полностью прочувствовала все "прелести" от потери российского транзита и российского рынка.

Причем, эти слова говорит не кто-нибудь с улица, а глава латвийских Железных дорог. После распада СССР, прибалтийские республики решили продолжить развивать свое логистическое значение. Но уже в качестве центра для Европы. Они инвестировали миллиарды, но увы, стать транзитным центром для Евросоюха так и не вышло. Но, с другой стороны за этот же период они умудрили развалить собственную промышленность и испортить былые связи с Россией.

Эксперты подсчитали, что Россия давала экономике Прибалтики около 25% ВВП. Но сейчас, Россия больше не несет им деньги. Скорее даже навязывает конкуренцию в производстве рыбных консервов. А после запуска новых портов в и в логистике. Особенный дискомфорт при этом Прибалтике приносит тот факт, что они испортили отношения с Россией ради покровительства от США. Но американцы, введя санкции против Литвы показали истинное лицо.

Россия перестала отправлять свои грузы. На что жить? Непонятно. Достаточно большая часть бюджета прибалтийских республик зависит от российского транзита грузов. Но на данный момент они могут с легкость лишиться этого источника пополнения своего дохода. В прошлом Латвия уже проверила, что будет, если российский транзит грузов будут потерян. Эта ситуация, конечно, была не из приятных.

В начале 21 века прибалтийские регионы заняли роль логистического цента европейских республик. Проще говоря, они начали из всех сил улучшать старые порты и выстраивать совершенно новые. Но из-за этого они полностью загубили и уничтожили свою промышленность. Главным европейским транзитным центром у них не получилось стать. Потому что в основном прибалтийские страны почти полностью зависят от российского транзита, который на данный момент уходит от них. Еще хочется добавить, что раньше эти регионы были главными поставщика рыбных консервов. Однако они смогли лишиться и этого статуса.

Эксперты и экономисты многих европейских стран подсчитали, какой процент бюджета прибалтийских республик зависит от российского транзита грузов. Ответ оказался, конечно, не утешительным для стран Прибалтики. Почти 25%. А на данный момент времени Российская Федерация перестанет отправлять свои грузы в эти страны. Но при этом Россия также станет их главным конкурентом. Прибалтика, конечно, удивляет всех. Она сами себя лишают 25% ВВП. И при этом у них появляется довольно таки мощный конкурент в лице России

Евросоюз отказался финансировать все долгосрочные проекты, которые предложила Прибалтика. Начиная со следующего, 2020 года, балтийские государства окажутся в очень затруднительном положении. Решение Евросоюза уже коснулось жизненно важных структур.

Так, Литву не поддержали с признанием терминала СПГ в Клайпеде региональным. Дело в том, что никто попросту не пожелал подпитывать литовцев в борьбе с воображаемой «российской агрессией». Предпочтение было отдано более дешевому российскому газу. В результате ожидается, что Литва будет вынуждена закупать дорогой американский сжиженный газ, перекупленный США у России. Как говорится, на зло «агрессору». Кроме того, литовцы будут дотировать и терминал по приему топлива.

Евросоюз полностью заблокировал все последние инициативы Прибалтики, направленные на «спасение» от российских энергоресурсов. Проекту «независимости» в транспортной инфраструктуре тоже был нанесен ощутимый урон. Своими решениями, по мнению экспертов, Евросоюз намекнул на возможность пересмотра отношений с Россией. Инициативы литовцев по созданию «региональных энергетических и транспортных рынков» в странах Балтии были отвергнуты, чтобы показать также уход от влияния США и навязанной антироссийской политики.

Судя по всему, постепенно Европа «сдает» Прибалтику. После 2020 года страны Балтии будут сняты с дотаций бюджета. В то же время Россия к 2025 году может забрать практически весь грузопоток из портов Прибалтики. Это грозит серьезными переменами для Прибалтов. Политическим элитам придется сдать позиции на милость новых, способных вести диалог с Москвой. К слову, похожую ситуацию уже можно наблюдать на примере молдавского Додона. С легкой руки евро чиновников, Прибалтика переходит на милость России.

Как всё хорошо изменилось! Ещё 7 лет назад, в 2012 году, я возмущался политикой нашего государства по поводу этих мелких шавок - Прибалтов. Они гавкали и кусались. Набрасывались на Россию, сильнее, чем США. Злее государств Европы. И даже были злее Польши! В своих предыдущих блогах о Прибалтике я уже задавался подобными вопросами. Зачем, мы загружаем Прибалтийские порты грузами? Зачем платим им деньги? Зачем даём возможности перевозки по ж/д дорогам грузам из России? Зачем вообще обращаем на них внимание! И наконец- то свершилось! «Обрезание» прошло отлично. Вот теперь пусть полают на Россию. Денег от Европы нет! Россия работой не загружает и лишних денег им не даёт. И не лишних тоже! Пусть теперь летают, свободные от всего мошки! Весь мир ваш! А, Россия и раньше вас не интересовала как сосед, господа Прибалты!

Присутствие НАТО в странах Прибалтики уже серьёзно действует на нервы самим местным жителям. С 2016 года, когда на саммите НАТО в Варшаве было принято решение разместить в Литве, Латвии, Эстонии и Польше тысячи солдат Североатлантического альянса. На территориях все чаще возникают конфликты с гражданскими – улицы Прибалтики становятся попросту небезопасными.

Будущие учения «Защитник Европы 2020» - самая масштабная провокация НАТО. Чем ближе самые масштабные учения НАТО со времен холодной войны «DefenderEurope 2020», тем больше разговоров о том, что Россия может ответить полномасштабной бомбардировкой не только Прибалтики. Но и всех европейских столиц. Такое ощущение, что общественное мнение готовят к полномасштабной войне с Россией. Причем, особенно преуспел наш главный партнер и союзник Китай, где газеты предрекают горячий январь-май 2020 года в противостоянии России и НАТО.

«DefenderEurope 2020» по численности, в самом деле ужасны. 37 тыс. военнослужащих из 18 стран мира. А также примерно 20 тыс. военнослужащих сухопутных войск, перебрасываемых в Европу из США. Параллельно пройдут еще ряд мероприятий боевой подготовки. Это говорит о еще большей численности войск. Десять европейских аэропортов готовятся в течение 96 часов принимать более 480 танков и боевых машин, 2 тысячи единиц автомобильной техники. Целая дивизия США отправится на учения в страны, где уже размещены американские войска — в Польшу, Эстонию, Литву и Латвию..

К тому же на наше отношение к Прибалтике ложится тёмная тень восхваления нацизма. Воскрешение самой тёмной главы истории нашего континента правительствами Польши Эстонии, Латвии, Литвы. Все эти лимитрофные государства были фашистскими или полуфашистскими. Литва не оставляет попыток подгадить России. Одной из мелких пакостей стало награждение сеймом этой страны семерых пособников Гитлера — «Лесных братьев» — премией «свободы».

С трибуны недобитые нацисты вещали, будто бы Советская власть «убила» и тело, и душу литовского народа. Антироссийские провокации осуществляются и другими способами. Москву пытаются обвинить в намерении вмешаться в литовские выборы путем кибератак. Кроме того, Вильнюс отправляет своих инструкторов на Украину для тренировки солдат ВСУ. В Прибалтику пришло НАТО. Танки свои подвозят. Базы военные стоят вокруг наших границ, учения военные проводят. Зачем?..

Мульти урок в помощь учителю

***

Синдром лимитрофа: «русская угроза», «гибридная война», «агенты Кремля» и «рука Москвы» из каждого утюга внутри страны и на любом мероприятии за рубежом.

Может быть, до майдана Украина была меньше известна в мире, но, во всяком случае, воспринималась им сама по себе. Теперь же усилиями украинских властей Украина как нечто самоценное в мире не воспринимается. Для мира она существует исключительно как соседка России, которая требует от окружающих статуса жертвы насилия и на этом основании — понимания и поддержки.

У России 18 соседей, но далеко не все из них воспринимаются как лимитрофы. Не только США, Япония или Китай, но и Норвегия, Финляндия или Польша известны миру сами по себе, а не как соседи России, проблемами безопасности которых обязано быть озабочено мировое сообщество. Этим странам есть что сказать и показать миру, помимо России.
Украине и Прибалтике кроме соседства с Россией показать миру нечего. Поэтому они лимитрофы. Поэтому мир реагирует на них равнодушием и пренебрежением.