Немцы считают, что Lada делает доступные автомобили для простых людей, на протяжении 40 лет оставаясь популярной.
На европейской онлайн-платформе для петиций Wa Act! стартовала гражданская кампания по возвращению бренда Lada на рынок Старого Света.
Петиция адресована АВТОВАЗу, альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, Минэкономразвития Москвы и Посольству РФ в Германии.
Авторы петиции требуют наладить поставки в Европу всех автомобилей действующего модельного ряда Lada.

НИВА рулит!

Сопроводительный текст описывает, почему важно сохранить бренд Lada в Европе.
По мнению авторов, у бренда Lada широкий модельный ряд, и именно Lada делает доступные автомобили для простых людей,
на протяжении 40 лет оставаясь популярной в Германии и странах Евросоюза. А кроме того, пишут составители петиции,
в последние годы дилерская сеть Lada в Европе прирастала новыми автосалонами.
Последней моделью, до конца 2020 года официально продающейся в ЕС, является Lada 4x4
На момент написания заметки количество подписей перевалило отметку 1300 при необходимых 2000,
а первую тысячу голосов петиция собрала за десять дней. Подписавшиеся под текстом европейцы называют Ладу культовой маркой и считают, что она непременно должна остаться на Западе. Недавно петиция получила дополнительную огласку через Lada Deutschland и LADA Hungary, дистрибьюторов Lada в Германии и Венгрии.
LADA Hungary сейчас занимается только техобслуживанием, а в линейке Lada Deutschland пока есть и Vesta, и Lada 4x4,
однако с 2021 года дорога в Европу для внедорожника окажется перекрытой из-за экологических норм и новой стратегии альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Вот оно как. И чего либералы и дети маскофилы молчат?
Оказывается Россия умеет и авто делать.
Вон какой спрос.

Читать ...

https://seregalab.livejournal.com/1086315.html

===
[700x393]