• Авторизация


Памятник российскому промышленнику Николаю Путилову 14-10-2020 14:28 к комментариям - к полной версии - понравилось!


Памятник выдающемуся российскому промышленнику, инженеру и предпринимателю Николаю Путилову (1820-1880 гг.),

который был одним из руководителей Путиловского завода в XIX веке,

установили в Санкт-Петербурге в субботу, 10 октября,

передает корреспондент ТАСС

с церемонии открытия памятника.

 

фото - Яндекс.ру
 
В сквере у проходной Кировского завода на проспекте Стачек 10 октября состоялось открытие памятника выдающемуся инженеру и предпринимателю Николаю Путилову.  В этом году отмечается 200-летие со дня его рождения.
 
«Вчера мы открыли памятник Павлу Матвеевичу Обухову, сегодня - Николаю Ивановичу Путилову. Они были ровесниками. Оба – блестящие ученые, инженеры, предприниматели – они трудились во имя того, чтобы Россия стала мощной державой.  Построили в нашем городе два завода, которые до сих пор являются основой петербургской и российской промышленности», - сказал губернатор Александр Беглов на церемонии открытия.
 
 
"Если говорить о Путилове, то это человек, который пришел, поднял из руин завод и сделал его флагманом российского машиностроения. Здесь изготавливались рельсы, первые рельсы изготовленные в России, вагоны, башни для бронепоездов, и многое другое. Но самое важное, что сегодня, и для нашего бизнеса тоже важно, что Путилов был социально ответственным предпринимателем. Он на заводе открыл школу, библиотеку, открыл столовую, а главное, открыл центр профессиональной подготовки и переподготовки рабочих. Конечно, он не был уроженцем нашего города, но его имя вписано в летопись истории нашего города", - сказал  губернатор Петербурга Александр Беглов.
 
Памятник установили рядом с проходной Кировского завода. Монумент отлит из бронзы, а постамент изготовлен из гранита, общая высота - 4,2 м. Территория вокруг памятника будет облагорожена, на ней расположится сквер - современное, благоустроенное место для отдыха горожан и гостей города. Проект реализован Кировским заводом совместно с администрацией Кировского района Петербурга, стоимость выполнения работ составила 11,8 млн рублей.
 
Как сообщается на сайте предприятия, Путилов приобрел завод в 1868 году (сам завод был основан в 1801 году). За 12 лет он превратил металлургическое предприятие в многопрофильный машиностроительный комплекс. В кратчайшие сроки завод стал основным поставщиком рельсов для железных дорог Российской империи, освоил выплавку качественных сталей, производство боеприпасов, вагонов, пушек, орудийных башен для броненосцев, инструментов, крупногабаритных металлоконструкций, других видов промышленной продукции, многие из которых выпускались по собственной технологии.
 
Кроме того, развивалась социальная инфраструктура предприятия: была открыта больница, столовая, библиотека, разбит парк и построен театр, создана эффективная система профессионального обучения. Именно при Путилове были заложены основы многоотраслевого производства.
 
 В ХХ веке завод был дважды переименован - сначала получил название «Красный Путиловец», затем - Кировский завод, но всегда оставался одним из самых крупных и передовых в стране.
 
Сегодня Кировский завод – одно из крупнейших на Северо-Западе России промышленных предприятий. Ключевые направления его деятельности - сельскохозяйственное и строительное машиностроение, металлургия, энергомашиностроение, военное производство и металлообработка.
 
 
С 2009 года Кировский завод включен в перечень системообразующих предприятий РФ. Заказчиками и партнерами компании являются предприятия агропромышленного, топливно-энергетического и оборонного комплексов, дорожного, промышленного и гражданского строительства, нефтегазового сектора, атомной энергетики и судостроения.

https://vk.com/wall-186220158_63871   https://www.gov.spb.ru/press/governor/198121/

***

 

Никола́й Ива́нович Пути́лов (1820, Новгородская губерния — 18 (30) апреля 1880, Петербург) —

русский математик, инженер, предприниматель, учредитель Общества путиловских заводов в Санкт-Петербурге. Действительный статский советник. По оценкам современников — знаменитый металлург, имя которого стоит в одном ряду с владельцами крупнейших мировых металлургических предприятий, «замечательнейший деятель русской промышленности».

Путилов Николай Иванович.jpg

 

Из мелкопоместных дворян, родился в Боровичском уезде, в деревне Ерюхино. Отец — инвалид Отечественной войны 1812 года.
 
В 1840 году окончил Морской кадетский корпус и офицерские классы. Был оставлен там на должности преподавателя математики.
 
Занимался научной работой. Опубликовал статью, посвященную ошибке выдающегося математика Огюстена Коши в его курсе интегрального исчисления. В качестве помощника академика М. В. Остроградского исследовал особенности внешней баллистики. Публиковал научные труды, в том числе в соавторстве с М. В. Остроградским. По состоянию здоровья перевёлся в Крым в Корпус инженеров военных поселений, где прослужил пять лет, отвечая за строительство различных объектов.
 
В 1854 году, во время Крымской войны, Путилов был рекомендован великому князю Константину Николаевичу в качестве талантливого организатора. В этом же году Путилов в чине коллежского асессора был назначен младшим чиновником для особых поручений Кораблестроительного департамента Морского министерства[3]. В условиях англо-французской блокады Путилов, используя метод сетевого планирования, организовал в механических мастерских Санкт-Петербурга производство паровых машин, котлов и материалов для винтовых канонерских лодок, корветов и клиперов.
 
При этом он, после соответствующего переобучения, широко привлекал потерявших работу из-за войны мастеровых-прядильщиков, из числа которых впоследствии отбирались механики на построенные военные корабли.
 
Первые оборудованные паровыми машинами Путилова 32 винтовые канонерские лодки, предназначенные для плавания в мелководном Финском заливе, вошли в строй в мае 1855 года, что в существенной степени усилило оборонные возможности на случай атаки англо-французкого союзного флота на Балтике, состоящего из 67 судов: предполагаемая атака в итоге не состоялась. В течение следующих восьми месяцев было построено ещё 35 канонерских лодок, а также 14 корветов и клиперов.
 
Н. И. Путилов также построил для Кронштадта 3 плавучих дока и ремонтную мастерскую в Кронштадтском пороховом заводе.
 
За эти заслуги в создании винтового парового флота Путилов был повышен в должности до старшего чиновника для особых поручений[4] и награждён орденом св. Станислава 2-й степени.
 
Отдельным фактом в послужном списке Путилова шло упоминание о том, что в процессе исполнения этого заказа не было перерасхода средств, наоборот, экономия составила около 4 процентов. От сообщества предпринимателей ему был преподнесён серебряный венок с 81 дубовым листком, на каждом листке было выгравировано имя построенного Путиловым корабля и имя подрядчика. К венку прилагалось письмо со словами:
 
«В 1854 году ни мы, заводчики, и никто другой не сознавали возможности выполнить такое задание: изготовить для России к следующей же навигации в течение пяти месяцев канонерскую флотилию. Но Н. И. Путилов рассчитывал, что, слив петербургские заводы в одно целое, есть возможность в назначенный срок изготовить её. Он, Путилов, принял дело… и исполнил его на удивление всем… С первого дня знакомства нашего Путилов столько внушил доверие к нему, что каждый из нас, в свою очередь, желал найти доверие его, Путилова. Довольно сказать, что мы вели дело изготовления многих, новых для нас, паровых машин и котлов без всяких формальных бумаг, а на чести. И по окончании дела у каждого из нас глубоко врезалось в душе искреннее уважение к уму и деятельности Николая Ивановича Путилова».
 
В 1856 году Путилов был произведён в надворные советники, а 15 августа 1857 года вышел в отставку в чине коллежского советника. Затем вновь был зачислен на государственную службу. На кредит Морского министерства перестроил 4 завода в Финляндии и дал качественную котельную сталь взамен английской. Первым в России начал переплавку металлического лома в промышленном масштабе.
 
16 мая 1863 года совместно с полковником Корпуса горных инженеров Павлом Матвеевичем Обуховым и купцом 1-й гильдии С. Г. Кудрявцевым организовал металлургический завод, после смерти Обухова названный Обуховским. Владел третью уставного капитала этого завода.
П.М.Обухов и Н.Путилов
 
 
 
По поручению российского правительства разработал технологию изготовления чугунозакаленных снарядов и лишил тем самым немецких промышленников монополии на производство этого вида боеприпасов.
 
В 1868 году купил обанкротившийся механический, литейный и железоделательный завод[7], который в 1872 году стал основой учрежденного Н. И. Путиловым Общества путиловских заводов.
 
На этом заводе организовал оружейное производство и выплавку стали, в том числе на экспорт, покончив с зависимостью в этом вопросе от Англии: заказы стальных орудий за рубежом снизились с 88,5 % до 17,7 %.
 
Путиловский завод, 1869 год
 
 
Жестокая зима 1867—1868 годов привела к тому, что железнодорожное сообщение в России было практически парализовано, так как импортные рельсы полопались от мороза. Путилов решил проблему комбинированного рельса не только по прочностным и эксплуатационным характеристикам, но и по ценовым.
 
Цена «путиловского рельса» была на 30 процентов меньше цены английского или немецкого. При строительстве завода по производству рельсов была отработана схема запуска производства в кратчайшие сроки
 
(Путилов принял заказ на производство рельсов в начале января, а 20 января завод начал прокатку рельсов в 3 смены), получившая название «путиловская схема запуска производства», которой позже пользовались в годы Великой Отечественной войны при переброске заводов за Урал.
 
С 1868 по 1875 год заводом было изготовлено рельсов на крупную по тем временам сумму — 27 млн рублей.
 
Н. И. Путилов был автором многих технологических разработок и изобретений, в частности, рафинирования и обезуглероживания металла в бессемеровском аппарате, соединения чугуна со сталью, штамповки стальных артиллерийских снарядов, а также использования старых рельсов при постройке зданий.
 
Выдающиеся заслуги Н. И. Путилова нашли своё отражение в его перемещении по классам Табели о рангах: имея в 1869 году чин коллежского советника (6-й класс), Николай Иванович уже через год стал, согласно высочайшему соизволению, действительным статским советником (4-й класс).
 
В 1869 году Николай Иванович начал подготовку своего последнего проекта — Морского порта Петербурга с Морским каналом (из Кронштадта в Петербург).
 
13 июня 1874 года Александр II утвердил положение «О временном управлении по устройству С.-Петербургского морского канала». 
 
26 октября того же года был подписан «Контракт на производство работ и поставок по устройству Санкт-Петербургского канала». Заказ-подряд на работы получил Н. И. Путилов «с товарищами».
 
После смерти Путилова проект завершали его компаньоны П. А. Борейша и С. П. Максимович.
 
15 мая 1885 года 32-километровый канал был открыт для прохода судов и заработал новый Морской торговый порт.
 
 
Согласно завещанию Путилова он был похоронен рядом с Путиловским заводом на восточном берегу Гладкого острова[Комм. 1]. В 1907 году прах Путилова и его супруги Екатерины Ивановны был торжественно перезахоронен в новой заводской церкви, под алтарём. 
 
 
В советское время в церкви власти разместили Кировский райпромкомбинат (современный адрес — пр. Стачек, д. 48). Снесли алтарь, начали готовить фундамент под пресс и обнаружили памятную плиту и два гроба под ней. По слухам (документальных свидетельств этого акта не обнаружено) плиту переплавили, гробы сожгли в местной котельной[14]. Путиловская церковь сохранилась в перестроенном виде и сейчас возвращена верующим.
 
ПАМЯТЬ
 
О восприятии современниками масштаба личности Путилова свидетельствует тот факт, что местонахождение его могилы указывалось на планах Петербурга, издаваемых известным картографическим заведением А. Ильина (услугами этого заведения пользовались редакции практически всех петербургских справочников). Такой чести в то время не был удостоен больше ни один петербуржец.
 
 
Набережная Морского канала на Канонерском острове названа Путиловской.
 
В октябре 2020 года у проходной Кировского (Путиловского) завода в Кировском районе Петербурга был открыт памятник Н. И. Путилову (скульптор К. И. Гарапач).
 
 
Фильмография
В 2004 году студия «Мастерская Игоря Шадхана» завершила в Боровичах съёмки документального фильма под названием «Вопрос Отечеству», посвящённого знаменитому русскому промышленнику Николаю Ивановичу Путилову.
 
 



 

***

 

 
 
 
 
 

 

вверх^ к полной версии понравилось! в evernote
Комментарии (11):
Сильвина 14-10-2020-15:54 удалить
Прочитала с интересом и удовольствием. Давно ничего не читала об этом знаменитом человеке. Спасибо, Леночка, что держишь нас в курсе таких событий.
babeta-liza 14-10-2020-17:40 удалить
Какой был умный и талантливый человек!Прекрасный памятник! Свим трудом и талантом Путилов заслужил не только памятники и название улиц. Благодарю Лена за интересный и подробный рассказ!!!
У нас в Сталино был Путиловский завод и район города Путиловка Теперь завод зовут Точмаш
officersha 14-10-2020-19:22 удалить
Ответ на комментарий Юрий_Скилев # Юрий_Скилев, да я помню, вы рассказывали. Это замечательно, что Путилова помнят не только в Петербурге!
officersha 14-10-2020-19:28 удалить
Ответ на комментарий babeta-liza # Долго завод ждал возможности увековечить память своего создателя! Благодарю, Лиза, за внимание и интерес к теме!
Ответ на комментарий officersha # :)
officersha 14-10-2020-19:33 удалить
Ответ на комментарий Сильвина # Да, Женечка это такое событие для города!.. Когда увидела в новостях, даже не поверила в первый момент... Дед моего мужа настоящий путиловец-кировец!
officersha 14-10-2020-19:34 удалить
Ответ на комментарий дедушка-разбойник # Благодарю, Сергей, за внимание и цитирование!
Agnieszka75 15-10-2020-04:48 удалить
Человек мощной Фамилии! Спасибо за рассказ с радующей и ценной информацией. Памятник - под стать!
officersha 15-10-2020-18:35 удалить
Ответ на комментарий Agnieszka75 # Благодарю, Сашенька, за внимание и цитирование! Город возвращает для потомков исторически-значимые имена.


Комментарии (11): вверх^

Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник Памятник российскому промышленнику Николаю Путилову | officersha - Дневник officersha | Лента друзей officersha / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»