Вчера, благодаря «Стройкомплексу Москвы», героически развивающему транспортную инфраструктуру города, посетил станцию метро «Ломоносовский проспект». Станция находится в «высокой степени готовности», и сдать ее в эксплуатацию обещают к концу года. Как и весь участок от «Парка Победы» до «Раменок». Предлагаю оценить степень готовности своими глазами. Это северный вестибюль станции, имеющий выход к институту механики МГУ. Здесь пассажиры будут спускаться под землю на трех лентах эскалатора, который, как видите, уже занесен в вестибюль, но еще не приведен в рабочее положение. В южном вестибюле строятся два выхода к Ломоносовскому проспекту (при том, что сама станция расположена под Мичуринским). Здесь установка эскалатора не предусмотрена – вместо него под землю ведет старая, добрая, «аналоговая» лестница… Внизу, на платформе, уже постелен гранитный пол, на время монтажных и прочих работ бережно прикрытый картоном. В скором времени бетон и картон сменят металлокерамические панели с цифрами, числами и формулами (дань уважения МГУ), которые покроют стены и колонны. Как говорят строители (работают здесь люди из СМУ-154), много времени отделка не займет. А на этом фото вы видите группу людей, похожих на блоггеров, расположившихся под технологическим колодцем. Колодец сделан для того, чтобы опускать под землю оборудование типа тех же эскалаторов или бетонную смесь. Если же пройти чуть подальше, то можно попасть в тоннель, который 8 февраля 2013 года начал прокладывать тоннелепроходческий механический комплекс Herrenknecht. Он же «проходческий щит». По традиции такие щиты носят женские имена. В данном случае мы обязаны возможностью прогуляться до станции «Минская» и далее до «Парка Победы» Наталье. Соседний же тоннель проложила Людмила. Кстати, всего за пять последних лет протяженность линий московского метро увеличилась на 10 процентов, это 34 километра. За это же время сдано в эксплуатацию 18 новых станций и 6 депо. Из них четыре станции (три «выскочили» аж за МКАД) открыты в прошлом году. А в этом году планируется открыть сразу 12 станций! Ждем продолжения салатовой ветки вверх от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской», новой желтой – от «Парка Победы» до станции «Раменки», зеленой - от «Речного вокзала» до «Ховрино». И еще 5 станций Третьего пересадочного контура. Это практически второе кольцо, так как станции соединят подземку с московской кольцевой железной дорогой, открытия которой мы также ждем в этом году. Ну и напоследок план станции «Ломоносовский проспект». Присматривайтесь, привыкайте, чтобы уже в скором времени не заблудиться ненароком:

 

Метки: станция метро Ломоносовский проспект, МГУ,Московский Государственный Университет,улица Дружбы,Мичуринский проспект,улица Столетова,ЖК Шуваловский,Университетский проспект, Мосфильмовская улица,Минская улица,метро Раменки,метро Минская,строительство метро,строительство станции метро Ломоносовский проспект, квартира Воробьевы Горы РФ,метро Ломоносовский проспект, метро Москвы,строящиеся станции метро, где купить квартиру в Москве,квартира рядом со строящейся станцией метро,Парк Победы,фотографии,фотки,смотреть