Несколько дорожных историй, услышанных или происшедших за время моих осенних путешествий между Одессой, Алексеевкой и Лоо.

---

Одни небедные люди везли с собой кота - большого, сибирского что-ли. Они выкупили всё купе, чтобы не мучиться, и кот лежал на верхней полке. Границу они проезжали ночью, таможенник открыл двери в тёмное купе, посветил фонарём, а оттуда на уровне его головы прямо в лицо такие глазищи кошачьи! Очень испугался =))

---

Ехали в купе с 60-летним капитаном из Новороссийска, внешность которого сильно попадала в мой образ Анимуса, так что я даже поинтересовалась его родовыми корнями, но просто из Брянской области откуда-то люди - наверное, у многих наций есть такой типаж. Также ехала молодая пара, и у парня была с собой пара гаджетов, у меня тоже, в общем, мы нашли общую почву, и я много говорила. Так вот капитан обозвал меня "канареечкой" - за глаза. Ну разве не мило? ;)

---

В Ростове-папе на вокзале творится какой-то ад. Построили новое здание с галереей над путями типа как в Киеве, всё такое красивое, и громкоговорители - ужасные! Такая громкость, что не слышно собственных мыслей, как говорится. При этом поезд стоит полчаса или больше, а тётка не затыкается больше чем на полминуты кряду! И все поезда по сто раз и "будьте бдительны", и про такси и гостиницы и справочные бюро - короче, утомительно! Особенно весело на обратном пути в 4 часа ночи. ВЕСЬ вагон разбудила, да и поезд наверняка - через новые стеклопакеты громко слышно это всё, или даже через крышу, наверное, в общем ховайся кто может! Только негде... =))

---

Впервые я в Харькове пришла на перрон заранее, так что даже думала, что поезд ещё не подали. Позвонила кое-кому, кто меня упрекал в вечной беготне в последнюю минуту - похватстаться, а поезд-то за это время и уехал! Фишка была в том, что поезд уходил не в то же самое время, а я не заметила - 18:08 вместо 18:18 и с другой платформы (раньше была 4-я), которую я не нашла. 6-ю платформу в Харькове из первого тоннеля нетривиально найти, т.к. кажется, что тоннель кончается, но если повернуть именно направо, то можно увидеть аппендикс, идущий дальше, а я повернула налево. К тому же я ещё и номер невнимательно посмотрела - была убеждена, что где табло, там и поезд, наивная! И объявление хоть бы одно, что продолжается посадка, заканчивается - может, оно бы меня отрезвило, так нет же - все прочие поезда слышала, а про этот - нифига (и я не возьмусь за глаза осуждать диспетчера, учитывая остальные факторы). Тут слышу - играет музыка, и то только с припева узнала "Костю-моряка", а поезда так и не увидела! Вот так, оказывается, можно и прийти зараднее да на поезд всё равно не попасть! "Водило" по пространству, как в русских народных сказках, как кто-то сказал. Пришлось упасть на коврик друзьям, хвала их существованию!

Как я пыталась вернуть деньги за билет, купленный в интернете - отдельная песенно-сказочная история!
Хотя, подумав, я её сюда включу. Долго описывать нет охоты, все беды получились оттого, что я была уставшая до невменяемости и не прочла внимательно акт, который мне выдали, иначе это бы спокойно закончилось - всё-таки втроём кассирши разобрались при помощи инструкции, как это делается и даже жаждали забрать у меня акт, но им было нужно МФО, номер счёта, а у меня всего этого не было, а поддержка банка в последний раз, как я проверяла, работала только днём.

Потом-то оказалось, что поддержка работает уже круглосуточно, но кроме того, если приглядеться, для карточек типа Виза вообще всё это не нужно, только номер карточки и имя владельца. Всё остальное нужно для карточек НСМЭП. Однако сдавать акт мне пришлось на следующий день уже другой кассирше, которой сначала не было на месте целый час, а, прийдя, она вообще не могла и не хотела понять, что происходит, за полчаса не смогла этого выяснить, да ещё и на меня спихивала вину за недостаточное время перед отходом поезда при этом! Соизволив наконец начать его заполнять, она настаивала на всей информации из полей своей формы, в конце концов упёршись в отсутствие ИНН, которого у меня просто не было с собой (через месяц выяснилось, что он у меня с собой на самом деле был, но я об этом не знала!), так что я ей сказала пусть напишет причину отказа и отдаёт акт, а я в Одессе буду разбираться. Из-за этой старой дуры мне пришлось несколько раз в полном обмундировании бегать туда-сюда (сумку решила забрать из камеры хранения и в вагон отнести, пока она Думает), а потом за 5 минут до отхода еле акт обратно выдернула и так бежала, что в итоге меня чуть удар не хватил! Отчасти стрессу добавилось из-за того, что вот попадаются периодически такие клуши, которые не решают вопросы, которые их посажено решать, а занимаются чистым футболеньем тебя, и это очень неприятно, главным образом потому что вопрос не решён, и наступает паника, и обида - ведь по праву-то должно быть! А они именно этим и пользуются для осознания своего величия. Молодые кстати в этом смысле сейчас куда приятнее клерки - решают, выясняют, делают и всё ОК.

Потом-то я написала в поддержку сайта, продающего билеты, и мне всё подтвердили, сказали пойти активировать акт возврата в Одессе, а если кассирша откажется без заполнения всех полей, пойти к начальнику вокзала - может, он умнее окажется (так и сказали!) =)) В Одессе молодая кассирша заполнила форму, поверив мне на слово, что остальные не нужны, только подписываться отказалась, т.к. на акте было имя харьковских кассиров. Обеспокоившись, я опять позвонила в е-квиток, и они сказали, что пройдёт, только прислать им отсканированный акт. Сканнер у меня не пашет, я им послала фотку спустя какое-то время, спросила, получу ли свои деньги назад и когда, но на это мне не ответили. Денег раньше конца операционного месяца от них никто и не ожидал, но уже могли бы и капнуть... Прикиньте! Они и капнули 2 декабря, это у меня просто уведомлялка в финпортале выключилась. Так что всё ОК, не страшно, главное кассира вменяемого найти!

Полезная суть для тех, кому может прийтись сктолнуться: в акте есть 2 набора пунктов: 1) для карточек типа Виза, Мастеркард и АмериканЭкспресс, 2) для карточек НСМЭП, а у них в компьютере форма одна. Так вот если платили нормальной международной карточкой, надо им внушить сразу, что это всё фигня и так сказали в продаже билетов, так что пусть сунут номер карточки плюс имя владельца и активируют акт. Все остальные поля нужны только для загадочных суррогатных карточек НСМЭП.