Начало поездки здесь.
Первый раз переходили границу. Волновались - не то слово. С одной стороны мы добропорядочные граждане: налоги платим исправно, задолженностей по коммуналке не имеем. С другой стороны - да мало ли чего можно ждать в это время с другой стороны. Короче говоря, пока шла проверка документов я отреченно считала подсолнухи за территорией КП.
Но все по порядку.
Сам МАПП (Многосторонний Автомобильный Пункт Пропуска), согласно Гуглу, находится на территории России. Ехать к нему со стороны Украины от села Катериновка километров 15. Сказать, что дорога плохая значит не сказать НИЧЕГО. Это 15 километров нецензурных прощаний с подвеской, с колесами, бампером и защитой днища. Километров 7 плотнозажатогубого сосредоточия на ямах "по колено" и узких извивающихся полосках некогда асфальта между ними, на которые надо попасть хотя бы одним колесом. Это километров 5 с правой стороны посадок, а с левой подсолнухов, где нет "ни единой души" и сей пейзаж понуждает на всякий случай попрощаться с наличностью и со всеми родственниками, которых так хотелось навестить. (прошу заметить, что это впечатления достаточно эмоциональной дамы, впервые перебирающейся через границу на машине. то есть эмоции "слегка" преувеличены) Но зато в конце всех мытарств вас ждет вознаграждение в виде совершенного отсутствия очереди.
Начало погранперехода с украинской стороны (Катериновка) обозначил поворотный шлагбаум, возле которого стоял пограничник в камуфляже, берцах и с автоматом наперевес. За шлагбаумом асфальт заканчивался и начиналась дорога покрытая гравием. Не доезжая до пограничника и шлагбаума, в правой полосе, собственно единственной, ждали своей очереди четыре грузовика. Мы, как было уже сказано, добропорядочные граждане, пристроились за ними в очереди, круглыми глазами вопрошая чисто поле "что делать дальше?". Водители грузовиков, калачи еще те, минуты три поулыбались над нами (как мне показалось), и ближний к нам, высунувшись из кабины, левой рукой начертил такой загребающий снизу жест. Сопоставив несколько факторов (отсутствие легковых автомобилей, траекторию и интенсивность поданного знака) я предположила, что нам предлагают проследовать дальше для прохождения таможенного контроля вне очереди. И оказалась права!
И вот мы у шлагбаума. А вот мы и за ним. А вот уже возле окошка вагончика пограничного контроля. И тут приступ паники: "где документы?! Вот они! Все??? Не знаю, посмотри сам! Ничего не забыли?!!" Подаем документы в окошко. Десять минут знойного ожидания и мы уже под окошком вагончика таможенного контроля. Еще минут 15-20 и мы везем маленькую бумажку к будочке, в которой находится женщина, которая за эту бумажечку (размером с два трамвайных билетика) пропускает нас на территорию РФ. Вся эта простота перемежается паническими атаками по поводу местонахождения и комплектности документов, любопытным рассматриванием вагончиков и, как говорилось в самом начале, медитативным подсчетом подсолнухов.
И вот, наконец-то, закончились бесконечно долгие 25 минут прохождения таможенного досмотра и мы на нейтралке. Кстати о самом досмотре. "Откройте, пожалуйста, багажник. Что везем? Личные вещи? Закрывайте багажник". Быстро и приятно нас выпустили из страны.
Не знаю, можно ли детально описывать погранпереходы. Может конструкция и внешний вид вагончиков -это из разряда важных государственных тайн. Поэтому приведу лишь то, что есть в свободном доступе, а именно гугловскую фотографию погранперехода "Катериновка - Крупец"
Российский КП. Крупец.
Сразу, еще на подъезде, бросаются в глаза белёные бордюрчики, стриженая травка, клумбочки с цветочкам, асфальт (просто асфальт), заборы с сеткой (не подсолнухи), будочка на въезде и светофор. (Как мы потом разузнали, этот терминал новый, недавно построенный. Видимо поэтому и такой чистенько-красивенький.) Аккуратненько так не доезжаем метра три до беленькой будочки и перед красным сигналом светофора останавливаемся. Стоим. Тишина. Никого.
Опять таки, провожу мысленное складывание пазлов, понимаю, что вечно так длиться не может, и принимаю решение. Выхожу из машины и решительно направляюсь к будке. Оттуда высовывается пограничник и рукой показывая направление и желательную скорость движения объясняет, что светофор - это для грузовых автомобилей, а нам нужно проезжать просто так - шлагбаум же открыт.
Семён Семёныч... Ну да ладно. Проехали. Нашли свой терминал (их там аж три: для автобусов, легковых авто и грузовиков). Дальше по-накатанному: "где документы?! Вот они! Все??? Я не знаю!!! Ничего не забыли??!". Миграционки, декларации, почерк неровный. Из того, что успела заметить, - персонал спокойный, улыбается, можно даже сказать весь такой сосредоточенно-расслабленный. То есть, как бы и легкость в общении есть, но и взгляд по чем надо проходит. Рубашечки беленькие одинаковые, брючки-юбочки темно синие красивые. А еще там был большой двухэтажный вокзал (помещение, в котором есть места для просто посидеть, места для заполнения документов, туалет и еще что-то наверное). И везде. Есть. Кондиционеры.
Все документы оформлены, все формуляры заполнены. "Багажник откройте, пожалуйста. Что ведете, личные вещи? Счастливого пути!"
Вот говорят "новичкам везет". Правду говорят. Мысленно приготовившись к пыткам бесконечным ожиданием под палящим солнцем, пристальным взглядами и досмотром всех отпускных шмоток, была неожиданно изумлена обыденностью процедуры прохождения границы. Ну никакой тебе романтики! (вот сейчас сплюнула три раза через левое плечо).
Ну, собственно, здравствуй, Россия! Едем по гостям :))
