ПОСТСКРИПТУМ:

И кто у кого спёр? это же Шелби...

Не сказал бы, что у них много общего.
Таунс просто освежил классические AM DB в духе автомобильной моды эпохи. Да, с прицелом на американский рынок добавилось американской брутальности, но при этом сохранились британские порода и аристократизм. DBS далеко не так груб, как Мустанги, из которых Шелби делал свои GT.
Вот, возьмём самую первую инкарнацию этого кузова - AM DBS 1968 года выпуска в профиль:
[700x525]


И поставим рядом его ровесника - 1967 Shelby GT500.
Совершенно другой профиль, линии и пропорции.
[700x525]