• Авторизация


История Дворцового парка в Гатчине. Часть 3. 16-08-2018 18:11 к комментариям - к полной версии - понравилось!

Это цитата сообщения Matrioshka Оригинальное сообщение

"История Дворцового парка в Гатчине"


Часть 3.







Замечательные озера гатчинских парков украшены множеством больших и малых островов. В 90-х годах XVIII века известный учёный и путешественник И. Георги, посетив Гатчину, писал: «Некоторые острова соединяются, из коих ни один с другим не сходствует, а к другим пристают с гондолами, плотами и пр., коими пользуется двор для увеселительных прогулок по сим водам. Естественной красоте островов помогает искусство и тем приятности и перемене способствует». Каждый остров Белого озера имеет свою историю и название. Самый замечательный из них – это Длинный остров. Он делит Белое озеро на две неравные части и представляет собой длинную цепь островов и полуостровов протяженностью около 1 км. Длинный остров и имеет продолжение в Приоратском парке, являясь высоким берегом Чёрного озера.

Планировка острова была намечена ещё в орловский период, а завершена к 90-м годам XVIII века. Вначале все части Длинного острова соединялись деревянными мостами. По острову была проложена прогулочная дорога, окружённая могучими елями по восточному берегу и группами лиственных деревьев в западной части. Участки, засаженные деревьями, чередовались с пустыми пространствами-окнами», через которые просматривалась другая часть озера и дворец.




На Длинном острове


Позже украшением Длинного острова стали лучшие архитектурные сооружения Дворцового парка: Терраса-пристань, Горбатый мостик, павильон Орла, Каменный балкон.


Щедрин Семен Федорович.
Длинный остров в Гатчине


Прогулки по Длинному острову - это целое путешествие в мир искусства садов и парков прошлых веков.

Напротив Длинного острова вдоль правого берега Белого озера расположена целая цепочка островов – крошечных, похожих на плавающие рощицы, и более крупных, с дорожками и площадками. Они созданы с помощью искусственных насыпей из земли. Преобладание какой-либо одной породы деревьев определило название островов: Пихтовый, Берёзовый, Еловый, Сосновый и самый маленький с группой тоненьких берёзок - Плавучий. Все острова соединялись с берегом разнообразных форм деревянными мостиками или паромными переправами.


Гатчина, Белое озеро. А.Е. Мартынов, 1800



Гатчина, Белое озеро, павильон Венеры.
А.Е. Мартынов, 1800


Паромы действовали с помощью металлических тросов и блоков. Весёлым развлечением было переправляться с острова на остров и любоваться парком с маленьких каменных балконов-пристаней. Сегодня сохранились остатки каменных пристаней одной такой переправы с Пихтового острова на Берёзовый.










Паромная пристань на Белом озере, Гатчина


Используя обилие водных поверхностей, создатели гатчинского парка умело обыграли приём чередования полосок воды и суши. Так на правом берегу Белого озера появился Водный лабиринт.


Владимир Жданов. Июльский полдень в парке


Весёлую прогулку на лодках совершали по узким запутанным каналам между островками. Как продолжение Водного лабиринта поблизости на берегу был устроен Зелёный лабиринт. По сравнению с зелёными лабиринтами водные лабиринты были довольно редкой парковой «затеей» в ХVII-VIII вв.































Мостики являлись главным украшением парковых пейзажей, придавая им особое неповторимое очарование.


Парк осенью, 1893. Юлий Клевер. 1893



Ю.Ю. Клевер. Запущенный пруд, 1878



Калиновская Екатерина Михайловна.
В Гатчинском парке. Зимний мостик



Калиновская Екатерина Михайловна.
В Гатчинском парке. Зимний мостик



Калиновская Екатерина Михайловна. Зимка



Калиновская Екатерина Михайловна. Весна в Гатчине


Среди гатчинских мостов к лучшим образцам парковой архитектуры и инженерного искусства по праву можно причислить каменные мосты. В начале XIX века их было семь. Несмотря на разнообразие форм и размеров, мосты объединяло классическая строгость пропорций, умелое использование местного камня и удивительное слияние с окружающим ландшафтом. Их красиво изогнутые арочные пролёты часто служили «рамой» для парковых пейзажей.
К сожалению, во время войны почти все каменные мосты были взорваны и до сих пор не восстановлены.



В одном из самых поэтичных уголков Дворцового парка находился Плоский каменный мост. В устье Серебряного озера он соединял придворцовую часть с Длинным островом. Через мост проходила живописная дорога от дворца на берег Серебряного озера, а затем дальше к террасе-пристани на Длинном острове.


Плоский мост в Гатчинском парке. Фото 1880-1890-е.


До войны на мосту назначали свидание влюблённые парочки и нравилось фотографироваться туристам.


Плоский мост. Гатчинский Дворцовый парк


Горбатый мостик был построен в 1801 году под руководством архитектора Андриана Захарова, автора здания Адмиралтейства в С.-Петербурге. Он соединяет две части Длинного острова.


Владимир Жданов. Горбатый мост


В конце XVIII века на его месте существовал сначала «на козлах деревянный мосточек длиною 10 сажень», а затем – каменный с четырьмя обелисками и чугунными цепями.









Вблизи дворца находится Карпин мост. Разрушенный в годы войны мост удалось восстановить в 80-годы ХХ века.


Вид на Гатчинский дворец и Карпин пруд, акварель Г.С.Сергеева, 1798 г.


Карпин мост, как и Горбатый, соединяет две части Длинного острова.


Вид от Карпина моста. Старый снимок


Своё название он получил от искусственного пруда, в котором разводили серебристых карпов для царского стола.




Карпин мост





Под мостом устроена небольшая плотина, которая регулирует уровень воды в пруду



Карпин мост. Скамья









Карпин пруд


Автором моста предположительно является В.Бренна. Строгие лаконичные формы моста, с выступающими в форме трапеции площадками и сплошным каменным парапетом перекликаются с архитектурой боковых флигелей и башен дворца.

По обеим сторонам Карпина моста созданы контрастные по эмоциональному воздействию пейзажи. С одной стороны – спокойное водное зеркало, в котором отражается мост, с другой - бурлящий поток падающей воды несётся среди живописно разбросанных камней-валунов.


Львиный мост и обелиск Коннетабль. Фото 1880-1890-е.


Карпин пруд имеет необычную форму. В конце виднеется Трёхарочный мост. Другое его название — Львинный мост, по каменным львиным маскам, которые украшают замковые камни.


Карпин пруд с видом на Трёхарочный (Львиный) мост


Построен по проекту А.Д.Захарова в 1799-1801 годах. Он также был разрушен в годы войны и восстановлен в конце ХХ века.


Львиный мост


Рядом с Львиным мостом на дороге, разделяющей Дворцовый и Приоратский парки, находится Адмиралтейский мост.


Щедрин Семен Федорович.
Каменный мост в Гатчине у площади Коннетабля, 1799



Вид на мост с кордегардиями и Коннетабль в Гатчине.
И.Д.Телегин с картины С.Щедрина, 1790-е



Гатчина. Адмиралтейский мост (Мост с кордегардиями). 1798.
Сергеев Гавриил Сергеевич (1770–1816)


Одноарочный каменный мостик с двух сторон имеет небольшие караульными помещения - кордегардии.





Эти каменные кордегардии являются ещё одним напоминанием о Шантильи, т.к. подобные до сих пор находятся у входа на площадь Коннетабля в замке Конде.


Владимир Жданов. Иней


вверх^ к полной версии понравилось! в evernote


Вы сейчас не можете прокомментировать это сообщение.

Дневник История Дворцового парка в Гатчине. Часть 3. | natali120654 - Дневник natali120654 | Лента друзей natali120654 / Полная версия Добавить в друзья Страницы: раньше»